您的位置: 专家智库 > >

罗钢

作品数:2 被引量:36H指数:2
供职机构:中国地质大学工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇振动
  • 1篇指标法
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩分级
  • 1篇混凝土衬砌
  • 1篇国标
  • 1篇国标法
  • 1篇安全判据
  • 1篇爆破
  • 1篇爆破振动
  • 1篇衬砌
  • 1篇Q

机构

  • 2篇中国地质大学

作者

  • 2篇蒋楠
  • 2篇周传波
  • 2篇罗钢
  • 1篇苗高建

传媒

  • 1篇安全与环境工...
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
不同围岩分级方法在地下采矿巷道围岩分级中的适用性分析被引量:3
2011年
为了分析围岩分级方法在地下采矿巷道中的适用性,本文结合大冶铁矿地下采矿工程实际,应用RMR法、Q指标法及国标法对地下采矿巷道围岩进行了分级,以此判定围岩的稳定性;同时对比分析了不同围岩分级方法的分级结果,结果表明Q指标法及国标法得出的结果更接近于工程实际,且更适合采矿巷道围岩的分级,而RMR法对采矿巷道围岩的分级偏于保守。该研究可为类似工程围岩稳定性分析提供依据。
罗钢蒋楠周传波
关键词:国标法
铁路隧道混凝土衬砌爆破振动安全判据被引量:33
2012年
根据应力波理论,依照极限拉应力准则、极限剪应力准则及莫尔判据,对爆炸应力波体波对隧道衬砌结构的影响进行研究,确定基于隧道衬砌结构安全的爆破振动速度判据模型。结合紧邻隧道上方的土石方开挖爆破工程实际,对爆破振动速度判据进行求解。研究结果表明:爆破应力波体波对隧道混凝土衬砌结构破坏效应中P波占主导地位,爆破振动作用下隧道结构首先产生拉伸破坏,隧道衬砌爆破振动速度安全判据为14.51 cm/s。研究结果与爆破安全规程一致,为隧道结构安全标准的确定提供了科学依据。
蒋楠周传波罗钢苗高建
关键词:铁路隧道混凝土衬砌爆破振动安全判据
共1页<1>
聚类工具0