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周海波

作品数:13 被引量:28H指数:3
供职机构:武汉第二船舶设计研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 3篇圆柱
  • 2篇压载
  • 2篇圆柱壳
  • 2篇潜器
  • 2篇柱壳
  • 2篇尺寸链
  • 1篇低矮
  • 1篇电偶
  • 1篇电偶腐蚀
  • 1篇对接
  • 1篇悬臂
  • 1篇遗传算法
  • 1篇异种材料
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇振动
  • 1篇三维视景
  • 1篇视景仿真
  • 1篇数学模型

机构

  • 13篇武汉第二船舶...
  • 3篇中国舰船研究...
  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 1篇沪东中华造船...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 13篇周海波
  • 3篇杨文山
  • 3篇计方
  • 2篇李霖
  • 2篇王祖华
  • 2篇蔡少俊
  • 2篇叶文兵
  • 1篇冷文军
  • 1篇杨飞
  • 1篇何福志
  • 1篇彭云飞
  • 1篇段晨
  • 1篇黄镇熙
  • 1篇曲源
  • 1篇叶梦熊
  • 1篇倪先胜
  • 1篇吴鸿敏
  • 1篇彭云飞
  • 1篇伍莉

传媒

  • 5篇舰船科学技术
  • 2篇船舶
  • 2篇中国舰船研究
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇中国造船

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于船体焊缝坡口建模的量化考核研究
2020年
造船是复杂庞大的工程,对建造的量化考核也是造船过程中的难题。传统模式下,一般按照经验和历史数据对建造工作量进行估算,方式较为粗放,无法提升现场施工的积极性。本文提出了基于船体焊缝坡口数字化建模的量化考核方法,通过坡口建模以及焊缝信息统计,对船体建造工时进行精细化计算,为实现精细化造船提供基础。
翁石华麻翠荣周海波李霖
基于遗传算法的潜器压载敷设优化方法被引量:2
2022年
[目的]针对工程实践中潜器固定压载敷设存在工作量大、随机性强、结果不优的难题,考虑将广泛用于函数寻优的智能算法引入这一领域,提出一种基于遗传算法的潜器固定压载敷设方法。[方法]首先,对典型潜器固定压载敷设横剖面进行研究,通过有限元方法的逆向思考,构建其等效的简化数学模型,并提取约束函数和目标函数;然后,结合遗传算法进行寻优计算,得到重心较优的固定压载敷设方案;最后,构建不同参数的多个算例进行分析验证。[结果]结果显示,在相同条件下,所提的较好的寻优方案相比一般方案(相当于人工方案)其重心下降约23%,可以很好地同时平衡纵向力矩与横向力矩。[结论]研究表明:所提的模型简化和寻优方法可以有效提高敷设的工作效率,改善最终方案的重心效果;所总结的敷设原则对工程实践有参考价值。
唐波杨坤周海波周生俊杨振锦
关键词:潜器数学模型遗传算法
智能水下航行器动态对接三维视景仿真研究被引量:1
2020年
视景仿真作为虚拟现实技术的一种,通过将视景仿真技术引入到水下航行器对接领域,可以实现用户对虚拟模型的交互控制,直观地展示智能水下航行器动态对接的过程。通过Creator软件完成智能水下航行器、母艇与回收装置、海底地形等模块的三维设计,借助Vega软件进行三维场景渲染。在此基础上,基于所建立的半物理仿真平台,通过在MFC框架下对Vega程序进行二次开发,实现仿真场景的驱动。最后对智能水下航行器动态回收的过程进行三维场景展示,提高了代入感与真实性,并进一步验证了系统的可靠性。
孙叶义杨文山周海波
关键词:视景仿真水下机器人对接
耐压舱壁长圆门围栏承压变形研究
2012年
采用有限元法研究了承受横向压力时,耐压舱壁长圆门区域结构的变形。提出了一种分析长圆门围栏与舱盖接触端面变形的方法。通过参数化建模,进行多参数的离散变量分析,揭示围栏变形的规律。提出控制接触面变形的设计要求,以保证新型舱门的密封性。
曲源何福志黄镇熙伍莉周海波
关键词:参数化建模
典型船舶悬臂基座阻抗特性研究被引量:5
2013年
基于阻抗分法探索悬臂型基座的机械阻抗特性,借助有限元软件数值分析典型船体悬臂型基座的阻抗特性,以及基座各结构参数对其机械阻抗的影响规律;在此基础上,基于阻抗失配原理开展了悬臂型基座结构参数优化研究,最终形成一套较准确的船体基座阻抗分析方法,且具有较好的工程应用价值。
周海波计方
关键词:机械阻抗结构参数优化
低矮流线型围壳建造精度控制技术研究被引量:4
2017年
针对低矮流线型围壳高精度建造的需求和特点,提出了基于尺寸链的围壳建造精度分配与偏差控制计算方法。从围壳建造工艺优化设计和精度分配两方面出发,在精度项识别、基准设置、围壳结构分段建造、关键设备安装等方面,研究了低矮流线型围壳建造精度控制技术,并验证了尺寸链的精度计算方法。
冷文军蔡少俊叶梦熊周海波叶文兵
关键词:尺寸链精度控制
潜器铅压载应用技术研究被引量:1
2020年
固定压载是潜器确保重量重心平衡及稳性的重要措施,金属铅相对于传统灰铸铁,具有密度高、耐腐蚀等性能,是潜器固定压载材料应用的新方向。本文基于金属铅的物理化学特性,从制造、安装及安全防护等角度开展潜器铅压载的应用技术研究,可以看出环氧树脂以及铅复合结构是未来潜器铅压载应用的关键材料和应用方向,可为铅压载在潜器上的应用提供参考。
黄文华周海波倪先胜杨文山徐家劲
关键词:潜器
圆柱壳变形计算方法研究被引量:3
2016年
圆柱壳的变形特性计算一直受到广泛的重视,解决这一问题的经典板壳理论解法主要有解析法、数值法和半解析法。由于环肋圆柱壳结构的复杂性,采用纯解析的方法求解非常困难。随着计算机技术的发展,有限元法在船体结构分析中已占主导地位,并已成为数值解法的典型代表。本文通过对底部简支和悬臂薄壁圆柱壳的受力状态进行分析,建立有限元模型进行仿真计算并与理论计算结果加以比对,分析不同计算方法对圆柱壳变形结果的影响。
周海波彭云飞吴鸿敏计方
关键词:圆柱壳解析法数值法
潜艇舷间舾装的精度分配
2021年
[目的]潜艇建造是一个多工序耦合的工艺过程,随着模块化建造模式的发展,广义的“舾装”包含了材料成型、结构建造、设备管系制造安装及涂装等全流程,在设计阶段开展潜艇舾装的精度分配顶层规划,可有效影响潜艇建造工艺过程,确保潜艇总体性能。[方法]针对潜艇舷间舾装,首先提出精度分配的流程,然后对基于尺寸链的精度分配方法的内涵及其适用范围进行探讨,最后对舷间的关键项目及其精度控制对象进行识别,依据尺寸链原理方法对舾装全流程的未知精度项进行分配。[结果]得到了可满足建造精度需求的舷间舾装关键项目中未知精度项的分配值。[结论]通过研究,形成了包含材料、结构、设备、安装等广义舾装过程的精度分配流程及方法,并可用于指导潜艇舾装的各工艺环节和工艺设计。
黄文华周海波杨飞高长华唐波
关键词:潜艇舾装尺寸链
海洋工程装备异种材料的电偶腐蚀兼容性
2022年
针对海洋工程装备产品的腐蚀评价需求及当前试验方法适用性差的弊端,提出一种适用于海洋工程装备异种材料电偶腐蚀兼容性评价方法,设计并制作一套海水环境下电偶腐蚀敏感性测试装置,在静态和动态2种全浸海水环境下对8种电偶对进行了电偶腐蚀兼容性评价试验。结果表明:相比实海挂片试验方法和薄液膜下电偶腐蚀试验,静态/动态海水全浸电偶腐蚀敏感性试验装置更适用于海洋工程装备异种材料电偶腐蚀兼容性的评价;由于偶对回路中阴阳极金属极化率的影响,电偶腐蚀电流密度与试验条件关联性远强于腐蚀电位差,电偶腐蚀电流密度更适宜作为海洋工程装备异种材料电偶腐蚀兼容性的评价判据。
石鹏飞唐波周海波杨文山
关键词:海洋工程装备
共2页<12>
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