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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 2篇轿车
  • 2篇白车身
  • 2篇车身
  • 1篇动力转向
  • 1篇动力转向器
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  • 1篇液压动力转向
  • 1篇液压动力转向...
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇转向器
  • 1篇微型轿车
  • 1篇结构优化
  • 1篇结构有限元分...
  • 1篇白车身结构
  • 1篇车身结构

机构

  • 3篇江苏大学

作者

  • 3篇朱茂桃
  • 3篇李凤
  • 2篇范俊
  • 1篇周孔亢
  • 1篇奚润
  • 1篇秦少隽
  • 1篇何志刚
  • 1篇樊婷
  • 1篇王中

传媒

  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇机床与液压

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
微型轿车白车身模态试验与分析被引量:3
2010年
介绍了试验模态分析的基本理论,针对新开发的某微型轿车的白车身振动情况,基于试验对该车的动态特性进行分析研究;通过道路振动试验、白车身模态试验,得到白车身的各阶频率和模态特性;针对分析得到的动态特性方面可能存在的缺陷,结合白车身工作频率分析,提出工程改进意见,为设计人员改进结构提供了试验依据。
朱茂桃范俊何志刚周孔亢李凤
关键词:微型轿车白车身模态分析
基于热-结构耦合的某液压动力转向器结构有限元分析
2011年
液压助力转向器在汽车上有着广泛的应用。由于液压油长时间的流动会使转向器温度升高,将有可能影响到汽车的操稳性能。以某循环球式液压动力转向器为研究对象,采用有限元方法,建立转向器热-结构耦合分析模型并进行了求解,对比分析了有无温度载荷时转向器各零部件刚度的变化。结果表明:温度对转向器各零部件的变形有一定影响,但不会影响到转向器的性能。
朱茂桃李凤樊婷奚润
关键词:液压动力转向器有限元分析
某轿车白车身结构的灵敏度分析及结构优化被引量:6
2011年
对某轿车白车身建立有限元模型,进行了理论模态分析,并通过模态试验对有限元模型进行了验证。针对白车身在常用车速下的共振问题,分析了白车身固有频率对各结构板厚度的灵敏度,找出了灵敏度较大的构件。在此基础之上,以低阶模态频率为状态变量,以相对灵敏度较大的板件厚度为设计变量进行优化,取得了较好的效果。
朱茂桃王中秦少隽李凤范俊
关键词:白车身模态分析优化设计
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