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杨天宇

作品数:3 被引量:17H指数:1
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇压比
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮发动机
  • 2篇涡扇
  • 2篇涡扇发动机
  • 2篇马赫数
  • 2篇涵道
  • 2篇涵道比
  • 1篇预冷
  • 1篇热防护
  • 1篇进气
  • 1篇发动机技术
  • 1篇高超声速
  • 1篇超声速

机构

  • 3篇沈阳发动机设...

作者

  • 3篇杨天宇
  • 2篇扈鹏飞
  • 2篇王海龙
  • 1篇芮长胜
  • 1篇张彦军

传媒

  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇中国航天第三...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高速涡轮发动机技术发展浅析被引量:17
2013年
根据高速飞行器的发展趋势,介绍了高速涡轮发动机概念及应用背景。通过分析国外典型高速涡轮发动机产品及研制计划,归纳出高速涡轮发动机的基本特征:以现有涡轮发动机为基础,采用组合循环、进气预冷等扩包线技术,具有耐高温能力。鉴于此,提出高速涡轮发动机的发展,需突破进气预冷、先进加力/冲压燃烧室设计、冷却与热防护、先进进排气系统设计等关键技术。同时,对高速涡轮发动机的技术发展也提出了初步设想。
杨天宇张彦军芮长胜
关键词:高超声速热防护
马赫数3一级涡轮发动机总体参数匹配方案研究
本文基于空天组合动力对高马赫数涡轮发动机的需求,结合国外高速涡轮基技术研究情况,简述马赫数3一级涡轮发动机技术特点,进行高速环境下的约束分析,通过多方案计算,分析主要循环参数对高马赫数涡轮发动机起飞性能和马赫数3巡航性能...
杨天宇扈鹏飞王海龙
关键词:涡扇发动机涵道比
文献传递
马赫数3一级涡轮发动机总体参数匹配方案研究
本文基于空天组合动力对高马赫数涡轮发动机的需求,结合国外高速涡轮基技术研究情况,简述马赫数3一级涡轮发动机技术特点,进行高速环境下的约束分析,通过多方案计算,分析主要循环参数对高马赫数涡轮发动机起飞性能和马赫数3巡航性能...
杨天宇扈鹏飞王海龙
关键词:涡扇发动机涵道比
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