芮长胜
- 作品数：13 被引量：53H指数：5
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 周向总压畸变对轴流压气机稳定性影响的模拟研究
- 在飞机宽广的飞行包线范围内和机敏飞行姿态下，航空发动机进气道出口流场不均匀是现实存在的。进口气流的不均匀对多级轴流压气机的性能，尤其是对其稳定工作范围产生很大的影响，这进一步影响航空发动机工作的可靠性，因此研究进气畸变对...
- 芮长胜
- 关键词：轴流压气机航空发动机进气道涡喷发动机
- 文献传递
- Ma3一级高速涡轮发动机结构方案研究被引量：3
- 2015年
- 首先介绍了国外Ma3一级高速涡轮发动机总体情况,然后对用于高速飞行器的Ma3一级高马赫数涡轮发动机设计需考虑的因素,最后给出了发动机的结构形式、承力框架、支点布局、主要零部件选材、加力燃烧室、引射喷管、空气系统、机械系统方案,对后续Ma3一级高速涡轮发动机研制具有一定的借鉴价值。
- 张彦军芮长胜付鹏哲
- 关键词：高超声速加力燃烧室引射喷管空气系统SR-71
- 周向稳态总压畸变在多级轴流压气机中传递的逐级模拟研究被引量：3
- 2007年
- 基于多级轴流压气机的逐级特性,建立了进口周向稳态总压畸变在多级轴流压气机中传递的逐级计算模型.对总压畸变条件下转子叶片攻角变化、级间周向流动和压气机出口耦合效应进行了数值分析,讨论了周向稳态总压畸变沿轴向衰减、级间周向侧流变化、失稳首发级和压气机出口耦合效应对压气机特性的影响.应用本模型方法对8级轴流压气机进行了详细的数值分析,计算结果表明,该模型方法是合理、可行的.
- 芮长胜吴虎
- 关键词：航天推进系统总压畸变轴流压气机失稳
- 高速涡轮发动机技术发展浅析被引量：17
- 2013年
- 根据高速飞行器的发展趋势,介绍了高速涡轮发动机概念及应用背景。通过分析国外典型高速涡轮发动机产品及研制计划,归纳出高速涡轮发动机的基本特征:以现有涡轮发动机为基础,采用组合循环、进气预冷等扩包线技术,具有耐高温能力。鉴于此,提出高速涡轮发动机的发展,需突破进气预冷、先进加力/冲压燃烧室设计、冷却与热防护、先进进排气系统设计等关键技术。同时,对高速涡轮发动机的技术发展也提出了初步设想。
- 杨天宇张彦军芮长胜
- 关键词：高超声速热防护
- 某型发动机插板式进气压力畸变试验分析
- 基于可移动插板式进气压力畸变发生装置,利用综合压力畸变指数评定了某型发动机进口气流的总压畸变程度,获得了发动机在各稳定转速下的临界总压畸变指数,并研究了发动机遭遇加速过渡态过程的抗畸变能力;分析判断出发动机喘振均首先在高...
- 芮长胜王传宝王勤
- 关键词：航空发动机气动稳定性
- 文献传递
- 2种进气畸变流道结构对航空发动机进口流场的影响被引量：4
- 2013年
- 基于某型航空发动机插板式进气总压畸变试验,重点分析了进气段采用收敛形和直线形2种进气流道结构对发动机进口总压畸变流场的影响,并对3维数值模拟结果进行了研究。结果表明:在收敛形进气流道结构下,当插板相对插入深度大于45%后,发动机进口总压畸变流场稳态周向畸变指数逐渐减小,且随插板深度增加,发动机进口畸变流场逐渐趋向均匀;直线形进气流道结构在插板深度逐渐增加时,进口畸变指数平稳增大,流场不均匀性增强,能较好地表征发动机进口畸变流场形态。
- 芮长胜谷君邱明星王传宝
- 关键词：总压畸变畸变流场航空发动机
- 周向总压畸变对多级轴流压气机稳定性影响的逐级模拟方法被引量：5
- 2007年
- 介绍了1种分析进口总压畸变对多级轴流压气机特性影响的逐级模拟方法。应用该方法对J85-13压气机的进口总压畸变进行了分析,并对压气机在稳态和畸变情况下特性的逐级模拟计算结果进行了详细的数值分析,讨论了压气机的失稳关键级以及有效进气攻角对多级轴流压气机特性的影响。计算结果与试验结果的比较表明,该模拟方法是合理可行的。
- 芮长胜吴虎
- 关键词：总压畸变轴流压气机气动稳定性
- 射流预冷涡轮发动机技术研究及发展被引量：22
- 2015年
- 国内外已开展大量射流预冷涡轮发动机技术研究和验证,并已证实射流预冷涡轮发动机的技术可行性,采用射流预冷技术后可有效扩展现有涡轮发动机工作范围并提升性能,射流预冷发动机将极大地支撑后续高速/高超声速飞行器动力技术的研究和发展。本文对国内外射流预冷涡轮发动机技术的研究情况进行了综述,在此基础上,提出需深入研究的问题,并对射流预冷涡轮发动机发展前景进行分析。
- 芮长胜张超越冬峰
- 关键词：涡轮发动机高超声速飞行器
- 某型发动机插板式进气压力畸变试验分析
- 基于可移动插板式进气压力畸变发生装置,利用综合压力畸变指数评定了某型发动机进口气流的总压畸变程度,获得了发动机在各稳定转速下的临界总压畸变指数,并研究了发动机遭遇加速过渡态过程的抗畸变能力;分析判断出发动机喘振均首先在高...
- 芮长胜王传宝王勤
- 关键词：气动稳定性
- 文献传递
- 马赫数3一级涡轮发动机设计特点及关键技术浅析被引量：7
- 2012年
- 在介绍国外高马赫数涡轮发动机预先研究发展基础上,浅述马赫数3一级涡轮发动机的总体设计特点,重点对马赫数3发动机飞行时面临的高温热负荷、特种燃/滑油、飞/发一体化等关键技术进行分析,供后续马赫数3一级及更高马赫数涡轮发动机研究时参考。
- 芮长胜张彦军邱明星董文光王艳丽
- 关键词：涡轮发动机设计特点马赫数
