王恒
- 作品数：3 被引量：19H指数：3
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 地铁应急疏散时乘客决策行为偏好的量化方法被引量：3
- 2022年
- 为了研究距离、出口密度、乘客流向流量、出口可见性4种因素对地铁站紧急疏散时乘客决策偏好异质性的量化影响,基于20种紧急疏散场景的问卷调查收集数据,利用条件Logit模型和随机参数Logit模型标定4种影响因素的效用系数,根据效用系数的边际概率分布分析乘客决策偏好的异质性。结果表明:距离、出口密度、乘客流向流量呈负效用,出口可见性呈正效用,4种影响因素的系数均为随机变量,距离显示出最低的异质性水平,出口密度和乘客流向流量的异质性水平稍高,出口可见性显示出最高的异质性水平。
- 王恒李枫江泽浩徐天东
- 考虑加速度运行车速的计算被引量：9
- 2004年
- 介绍了考虑加速度的运行车速计算的概念。研究以加 减速度为基础 ,结合道路几何线形特点计算运行车速。
- 王恒方守恩
- 关键词：运行车速
- 公路交叉口安全改造设计中错视觉原理应用的探讨被引量：7
- 2006年
- 公路平面交叉口常常是交通事故的多发点,交叉口的安全改造对于提高公路交通安全状况起着重要作用。通过对错视觉基本原理的分析和错视觉动画效果实验,探讨将错视觉原理运用到公路交叉口交通安全改造中的路面标线设计的可能性,可望提高公路交叉口的视认效果和行车安全。
- 潘晓东郭雪斌方守恩俞传正王恒
- 关键词：公路交叉口路面标线
