蒲云飞
- 作品数：15 被引量：13H指数：2
- 供职机构：成都航空职业技术学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种模拟柴油机排气颗粒流的混合气溶胶发生装置
- 本实用新型公开了一种模拟柴油机排气颗粒流的混合气溶胶发生装置，可溶性有机物发生装置基于碳黑气溶胶发生装置而设置，灰分气溶胶发生装置包括三段，混合溶液产生段：灰分盛放杯、蒸馏水盛放杯与混合溶液盛放杯相连，混合溶液搅拌器出口...
- 蒲云飞刘铁刘巧燕王青春
- 文献传递
- 一种模拟柴油机蒸发式灰分气溶胶的发生装置
- 本发明公开了一种模拟柴油机蒸发式灰分气溶胶的发生装置，灰分盛放杯连接到混合溶液盛放杯，蒸馏水盛放杯通过气动管三通连接到混合溶液盛放杯，混合溶液搅拌器出口与混合溶液过滤网、漏斗、过滤溶液盛放杯、过滤溶液搅拌器、搅拌器阀门、...
- 蒲云飞刘铁刘巧燕王青春
- 文献传递
- 灰分沉积对DPF内颗粒沉积影响的试验研究被引量：2
- 2018年
- 基于柴油机颗粒捕集器(DPF)沉积过程可视化台架,研究了不同灰分沉积量下的过滤压降,以及灰分粒径与灰分成分对过滤压降的影响。结果表明:灰分沉积时,DPF初始压降增加,并且初始压降随灰分沉积量呈线性关系;当过滤速度在0.02m/s时,对于5 000目空心微珠、1 250目空心微珠以及α-Al_2O_3,灰分沉积量分别小于4g/L,5g/L,3g/L时,过滤压降明显低于洁净DPF,证明了灰分的沉积可以使过滤压降降低,但当灰分沉积量大于上述值时,过滤压降高于洁净DPF;灰分的粒径相对越大,其过滤压降相对越小,因为大粒径灰分的孔隙率要大于小粒径灰分,颗粒物进入DPF微孔的量相对较少,大粒径灰分起到"覆膜"作用;α-Al_2O_3相对空心微珠过滤压降较大,因为空心微珠是SiO_2与Al_2O_3的混合物,而纯Al_2O_3总体粒径相对更小,更易沉积在DPF微孔中,而小粒径灰分本身就类似颗粒物进入DPF微孔,阻止了更小粒径的颗粒物进入。
- 蒲云飞孟忠伟
- 关键词：颗粒捕集器可视化
- 一种模拟柴油机排气颗粒流的混合气溶胶发生装置
- 本发明公开了一种模拟柴油机排气颗粒流的混合气溶胶发生装置，可溶性有机物发生装置基于碳黑气溶胶发生装置而设置，灰分气溶胶发生装置包括三段，混合溶液产生段：灰分盛放杯、蒸馏水盛放杯与混合溶液盛放杯相连，混合溶液搅拌器出口与混...
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- 一种模拟柴油机蒸发式灰分气溶胶的发生装置
- 本发明公开了一种模拟柴油机蒸发式灰分气溶胶的发生装置，灰分盛放杯连接到混合溶液盛放杯，蒸馏水盛放杯通过气动管三通连接到混合溶液盛放杯，混合溶液搅拌器出口与混合溶液过滤网、漏斗、过滤溶液盛放杯、过滤溶液搅拌器、搅拌器阀门、...
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- 一种模拟柴油机排气颗粒流的混合气溶胶发生装置
- 本发明公开了一种模拟柴油机排气颗粒流的混合气溶胶发生装置，可溶性有机物发生装置基于碳黑气溶胶发生装置而设置，灰分气溶胶发生装置包括三段，混合溶液产生段：灰分盛放杯、蒸馏水盛放杯与混合溶液盛放杯相连，混合溶液搅拌器出口与混...
- 蒲云飞刘铁刘巧燕王青春
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- 一种多功能充电宝
- 本实用新型公开了一种多功能充电宝。该多功能充电宝包括主体、位于主体上的电池模块以及分别采用并联方式与所述电池模块电连接的折叠台灯模块、强光手电模块、蓝牙音箱模块、手机无线充电模块和手机及笔记本电脑有线充电模块。本实用新型...
- 王青春蒲云飞郭宏杨国兵马明亮候富昌李勇
- 文献传递
- 基于GA-BP-LSTM算法的动力电池SOC估算模型构建方法及装置、动力电池SOC估算方法、存储介质
- 本申请实施例具体公开了一种基于GA‑BP‑LSTM算法的动力电池SOC估算模型构建方法及装置、动力电池SOC估算方法、存储介质，其中方法包括：选取动力电池二阶等效电路模型，作为GA‑BP神经网络的等效电路模型，并获取所述...
- 安靖宇刘斌良刘巧燕蒲云飞左茂良
- DPF内颗粒沉积特性分析被引量：6
- 2018年
- 分析了柴油机颗粒捕集器(DPF)内颗粒沉积特性的相关研究,包括过滤压降、颗粒堆积密度、颗粒沉积过程以及灰分沉积对过滤压降的影响等。研究表明:过滤压降受DPF过滤材料、结构参数、运行参数、催化涂层、灰分沉积以及含水率等因素的影响;颗粒堆积密度主要分布在300 kg/m3以下的范围内,受过滤速度、颗粒粒径、SOF含量等因素的影响。通过模拟或观察颗粒的沉积过程以及颗粒层的厚度、结构、分布等,得到过滤压降随过滤时间及颗粒层厚度的增加呈现典型的3阶段变化关系。洁净的DPF上沉积一定量的灰分,可降低过滤压降,但灰分过量后,过滤压降远大于无灰分沉积时。
- 蒲云飞孟忠伟
- 关键词：堆积密度
- 柴油机颗粒捕集器内颗粒沉积过程的实验研究被引量：3
- 2018年
- 基于DPF沉积过程可视化装置,研究了柴油机颗粒在DPF内的沉积过程,研究结果表明:颗粒沉积厚度随时间的变化可以分为了4个阶段,即:深床过滤阶段、长树阶段、搭桥阶段以及表面过滤阶段;其中,长树阶段与搭桥阶段实际上是对应典型三阶段中的过渡阶段;过滤压降随时间以及过滤压降随颗粒沉积厚度均呈典型的三阶段变化关系。此外,对于实验DPF载体,在表面过滤阶段开始时,颗粒层厚度在20μm左右;在表面过滤阶段,过滤压降不与过滤速度成幂指数为2平方关系,而是幂指数大于2。
- 蒲云飞孟忠伟
- 关键词：深床过滤
