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尹志鹏

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇扇叶
  • 2篇风扇
  • 2篇风扇叶片
  • 2篇高低周复合疲...
  • 1篇断口分析

机构

  • 2篇空军工程大学

作者

  • 2篇高星伟
  • 2篇尚柏林
  • 2篇陈鹏飞
  • 2篇尹志鹏
  • 2篇唐铃

传媒

  • 2篇机械强度

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某型发动机风扇叶片高低周复合疲劳特性的研究被引量:5
2016年
为了对某型发动机风扇叶片进行定寿工作,通过高低周复合疲劳试验,并对试验结果进行了统计分析,得到了该型叶片的疲劳特性曲线(S-N曲线、P-S-N曲线)。结果表明:当高周疲劳应力大于61.51 MPa时,该型叶片的S-N曲线满足二次函数规律,当小于61.51 MPa时,其高周次数达到了107以上,超过了一般金属材料的疲劳极限;在双对数坐标下,该叶片的S-N曲线为一次函数,满足线性规律;疲劳寿命在高应力水平下分散性较小,在低应力水平下分散性较大;该型叶片中值寿命(50%存活率)约为安全寿命(99.99%存活率)的2.5至5倍。
唐铃尚柏林陈鹏飞高星伟尹志鹏
关键词:高低周复合疲劳风扇叶片有限元分析
某型发动机风扇叶片复合疲劳试验加载系统的分析与测试被引量:4
2018年
某型发动机风扇工作叶片高低周复合疲劳试验中,如何有效地将低周疲劳和高周疲劳进行复合并加载到叶片的考核位置是试验的难点之一。通过对叶片的模态分析与测试,确定了叶片的固有频率并验证了叶片模型的准确性;在叶片模型基础上与轮盘构成组合系统,通过静力分析确定了叶片的危险考核部位,并通过振动分析确定了高周疲劳加载的频率;设计了试验夹具并与叶片构成组合系统,通过仿真计算并结合调试试验及断口分析论证,高低周复合载荷成功地施加到了叶片的考核部位。结果表明:该型发动机风扇三级工作叶片在不同转速载荷下的等效应力分布规律相似,危险部位为叶片耳环处,最大应力达到503 MPa;该型叶片轮盘组合系统存在两个危险共振转速,即n=9 890.92 r/min和n=10 979.8 r/min,共振频率为f=1 318.92 Hz、f=1 439.65 Hz;叶片断裂位置存在疲劳弧线和疲劳条带等典型的高低周复合疲劳断口特征。
唐铃尚柏林高星伟陈鹏飞尹志鹏
关键词:风扇叶片高低周复合疲劳有限元分析断口分析
共1页<1>
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