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尚柏林

作品数:39 被引量:176H指数:8
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
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领域

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主题

  • 7篇飞机
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  • 4篇风扇
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  • 3篇健康监测
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  • 3篇复合材料
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  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
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  • 2篇有限元

机构

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  • 1篇装备指挥技术...
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  • 1篇工业和信息化...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 39篇尚柏林
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  • 5篇唐铃
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  • 4篇高星伟
  • 4篇陈鹏飞
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  • 2篇贾文铜
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  • 2篇杨建军
  • 2篇沈安慰
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  • 1篇任建军

传媒

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  • 1篇无损检测
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  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 5篇2008
  • 2篇2002
  • 2篇2001
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
军用仓库综合选址模型研究被引量:2
2010年
针对军用仓库选址过程中经济性和军事性需要兼顾的实际情况,构建了军用仓库综合选址模型,在满足军事需求的同时达到经费最省的目的;建立了基于一致性改进的层次分析法(analytic hierarchy process,AHP),并同模糊决策相结合,对军用仓库选址进行军事性评估;在此基础上引入动态选址模型对初步选择的方案集再次进行经济性分析,由此得到经费最省的方案集和最优化的运输路线。
杨建军解江尚柏林
关键词:军用仓库模糊决策层次分析法区间数
飞行器智能设计愿景与关键问题被引量:5
2021年
未来飞行器正朝着多元化、无人化和智能化的方向发展,高超声速、超隐身和变体等新型飞行器不断涌现。而传统飞行器解耦分拆的设计方法越来越难以满足未来飞行器综合性能全面提升的要求,只有通过整体化设计才能充分发掘飞行器的潜能。通过分析传统飞行器设计中存在的问题,提出满足全生命周期要求的飞行器智能设计体系理念,利用知识库的构建将智能赋予飞行器平台系统设计、制造生产和运维这3个阶段,并通过数字孪生技术进行飞行器全生命周期的仿真、分析和预测,以对飞行器设计、运行等数据进行更新,使该体系形成闭环。就飞行器智能设计体系中需要的关键技术及涉及的科学问题等进行了讨论,并给出了未来发展方向以供参考。
李霓布树辉尚柏林李永波汤志荔张伟伟
关键词:飞行器智能设计人工智能全生命周期
飞机后续备件供应保障系统面向对象仿真被引量:16
2001年
利用面向对象仿真技术研究了飞机后续备件供应保障系统的优化问题。利用规范的方式对飞机后续备件供应保障系统进行了形式化的描述 ,建立了飞机后续备件供应保障系统的Petri网模型 ;运用面向对象的数字仿真手段 ,设计了可以重用和扩充的系统的基本实体类 ,构造了实际系统的“硅替身” ;根据仿真实验结果 ,得到了反映备件供应保障规律的典型的“乙”字形变化曲线 ,并分析了多种因素对备件平均保障概率的影响。
尚柏林张恒喜刘晓东
关键词:飞机仿真面向对象武器系统
基于杀伤链的作战体系网络关键节点识别方法被引量:5
2023年
针对作战体系(operational system-of-system,SOS)因装备功能各异、交互关系复杂、高对抗性导致的关键装备难以识别的问题,引入杀伤链的分析思想对其进行求解。首先,提出了作战体系网络模型构建方法,给出了杀伤链的定义与基本类型。其次,提出了基于蒙特卡罗抽样的网络状态转化方法,实现了网络边权值与边存在性的转化;根据子图同构匹配理论,给出了基于改进Ullmann算法的杀伤链搜索方法;以对杀伤链形成的综合影响为切入点,构建了节点重要度指标R。最后,利用所提方法对某空中拦截任务体系网络的关键节点进行识别,并与现有方法的结果进行对比,验证了所提方法的合理性和有效性。
王耀祖尚柏林宋笔锋宋笔锋科尔沁
关键词:作战体系网络
某型发动机风扇叶片试验台加载控制技术研究被引量:2
2015年
为了达到电磁阀突然关闭时降低系统压力脉动,提高试验台加载力稳定性的目的,研究了某型飞机发动机风扇叶片高低周复合疲劳试验台加载控制技术。通过计算机仿真,基于MATLAB/Simhydraulics软件建立高低周疲劳试验台模型;改变蓄能器在液压试验台中的加载方式与位置,蓄能器前端管路管长与管内径以及系统参数的搭配,依次仿真。通过研究,高低周复合疲劳试验台的仿真达到了预期目的。
张亚騤周瑞祥尚柏林贾文铜
关键词:液压系统SIM蓄能器计算机仿真
基于双曲定位的薄板损伤识别与概率成像
基于兰姆波检测,对各向同性铝合金板中损伤识别和成像进行了研究。提出了基于信号总能量变化的损伤识别方法,在确定损伤存在后,提出使用基于双曲定位与概率成像相结合的损伤定位成像方法,并进行了数值仿真,仿真结果表明双曲定位可以精...
翟广坤尚柏林何吕龙
关键词:兰姆波损伤识别概率成像
文献传递
筋条参数对复合材料加筋壁板剪切承载能力的影响被引量:4
2015年
通过对飞机上大量使用的复合材料加筋壁板进行剪切试验,得到了不同筋条间距和腹板高度下加筋壁板的屈曲载荷和破坏载荷,分析了筋条间距和腹板高度对加筋壁板剪切承载能力的影响。结果表明:随着筋条间距增大,加筋壁板由局部屈曲变为整体屈曲,屈曲载荷和破坏载荷均逐渐减小;随着腹板高度增大,加筋壁板的屈曲载荷和破坏载荷均增大,当腹板高度达到35mm时则基本不再变化,分别保持在425kN和775kN左右。
何吕龙尚柏林常飞张亚豪
关键词:加筋壁板剪切载荷屈曲载荷破坏载荷
飞机液压管路故障诊断及预防措施研究
针对飞机液压管路系统,综合分析了其振动形式、管路应力情况等,并对管路失效模式进行了归纳总结,结合液压管道的支承结构,考虑压力脉动引起的强迫振动对管道支承结构支承状态的影响,分析了某型飞机液压系统故障的主要原因,确定了流固...
张亚騤周瑞祥尚柏林韩欣珉
关键词:管路振动故障诊断
文献传递
某型发动机风扇叶片的损伤预测与振动分析被引量:2
2016年
为了延长某型发动机风扇叶片的使用寿命,其关键在于如何准确地预测产生疲劳损伤的位置以及发动机工作时可能存在的共振状态,并针对性地采取相应措施。针对这一难点,应用Ansys软件建立叶片模型,并由模态分析测试验证其合理性,在此基础上建立叶片轮盘系统模型,对系统进行静力分析和有预应力的模态分析,成功地预测了叶片产生疲劳损伤的具体位置及系统共振时的形式、临界转速及频率。结果表明:叶片轮盘系统在不同离心转速载荷下等效应力分布方式相近,无明显变化规律,且叶片产生疲劳损伤的位置均为与叶高方向垂直的耳环处,及耳环与橼板的转接处;叶片轮盘系统不可能出现高频激振力引起的共振,可能会发生低频激振力引起的共振情况,且其形式为1阶弯曲振动,转速为8 425.51 r/min,频率为567.29 Hz。
唐铃尚柏林高星伟陈鹏飞尹志朋
关键词:振动与波模态分析风扇叶片
EMD与ICA相结合的复杂转子系统早期故障诊断被引量:5
2014年
为了提取复杂转子系统微弱故障信息,对其早期故障进行预知诊断,针对某型涡桨发动机的减速器传动机构接连发生的齿轮毂裂纹故障问题,通过布置多组加速度传感器对多组正常齿轮毂和预制早期裂纹故障的齿轮毂进行正常试车下的振动信号采集。采用EMD(empirical mode decomposition)方法把测试信号分解成多个IMF分量,选取合适IMF分量利用基于非高斯性极大的ICA(independent component analysis)固定点算法进行混合再分离,得到了信息较为独立的特征分量。通过对特征分量进行解调分析得到能清晰反应故障状态的调制信号信息。结果表明基于EMD与ICA相结合的特征信号分离提取技术加包络解调法能有效地识别复杂转子系统早期故障信息。
尚柏林谢紫龙程礼通旭东
关键词:转子系统解调分析
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