李志
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 衡水火车站地区交通综合改造方案比选研究被引量：1
- 2016年
- 衡水火车站位于京九铁路与石德铁路的交汇处,周边地区商业开发强度高、交通流量增长快、情况复杂.通过对衡水火车站现状的调查与分析,针对交通组织、规划与管理上的问题,对火车站设施布置及流线组织等提出改善方案,并通过3DMAX进行场景搭建与动画仿真,用VISSIM软件仿真模拟对优化效果进行评估和方案比选,从而得出综合改造的结论.
- 李志魏中华孙立山张晓楠
- 关键词：交通组织VISSIM仿真
- 国外城乡交通一体化发展经验借鉴被引量：4
- 2018年
- 回顾了发达国家城乡交通一体化的现状和发展等内容,指出各个国家城乡交通的特点与优势,并结合我国城乡交通的发展背景和实际情况,提出适用于中国城乡交通一体化的发展启示:注重城乡交通立法、健全城乡管理机制、注重城乡规划编制的实施、加强城乡基础设施的建设、建立城乡交通的财税制度等.
- 李志魏中华周一鸣
- 关键词：交通规划城乡交通一体化
- 城市快速路合流区汇入角度对合流区通行能力的影响被引量：7
- 2017年
- 为研究城市快速路合流区汇入角度对合流区通行能力的影响,通过卫星地图查找北京环路所有合流区,确定其合流区类型。利用Auto CAD软件对合流区汇入角度进行测量,根据汇入角度所占比例特点分别选取汇入角度为3°,5°,8°,13°,18°合流区,以现场实测数据为依据,分别统计在不同类型合流区不同位置以及流量条件下,速度和流量的变化规律,并用线性回归分析合流区通行能力。结论表明,合流区上游通行能力大小受合流区汇入角度的影响,下游通行能力值与合流区汇入角度无明显相关关系,加速车道的存在也会对合流区通行能力产生影响。
- 魏中华李志周晨静邱实徐天宇
- 关键词：交通工程通行能力
