李聪
- 作品数：6 被引量：2H指数：1
- 供职机构：西安长峰机电研究所更多>>
- 相关领域：化学工程航空宇航科学技术更多>>
- 一种纤维增强塑料压注成型工艺方法
- 本发明提供了一种纤维增强塑料压注成型工艺方法，将增强纤维和树脂混合均匀，烘干预固化，得到压注料；使用时将压注料和成型模具预热，将压注料装入成型模具内加压固化。本发明工艺简便，能够成型厚度在1.5～5mm、制品长度不大于1...
- 李晓奋李聪张飞耿志刚李鹏飞秦锋
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- 一种常温固化固体火箭发动机喷管结构粘接剂
- 本发明提供了一种常温固化固体火箭发动机喷管结构粘接剂，包括主体材料、固化剂、填充剂、流变剂和硅烷偶联剂；其中，主体材料采用两种或三种不同化学构型的环氧树脂，且环氧树脂的环氧值为0.30mol/100g～0.85mol/1...
- 李聪张新航李晓奋邹敏耿志刚
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- 一种脱模剂在固体火箭发动机燃烧室壳体绝热材料成型中的应用被引量：2
- 2019年
- 分析了不同脱模剂在固体火箭发动机燃烧室壳体绝热材料成型中的脱模效果,结果表明:8421A脱模剂的质量分数为15%时,表面张力值为22.3mN/m,脱模次数最大,效果最佳。按照工艺方法处理后,用于长径比为18的绝热材料成型中可循环使用9次,且制备的产品合格率达100%,性能满足设计需求。此种脱模剂应用于其它大长径比产品中,脱模效果也尤为显著。
- 张宁耿志刚李聪张云刘峥张新航祁本利李晓奋
- 关键词：脱模剂三元乙丙
- 一种低附带损伤火箭发动机堵盖及其制造方法
- 本发明提供了一种低附带损伤火箭发动机堵盖及其制造方法，将酚醛树脂与短切纤维混合，混合后酚醛树脂的质量百分比为30～50％；在155～175℃下对酚醛树脂与短切纤维进行固化成型，单位面积成型压力为300～500kgf/cm...
- 李聪张新航申清芳李晓奋
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- 发动机尾管内衬模压裂纹的研究
- 2014年
- 针对发动机尾管内衬经模压成型后经常出现不同程度的裂纹缺陷,通过对模压预混料的质量指标、成型过程中的温度和升温速率等主要因素的分析与控制,发现裂纹的产生是多种因素综合作用的结果。通过对成型工艺过程中各因素的加强控制,可以避免裂纹缺陷的产生。
- 邹敏张飞李晓奋严伟兴李聪张新航
- 关键词：模压
- 一种可调密度酚醛浸渍轻质隔热材料
- 本发明提供了一种可调密度酚醛浸渍轻质隔热材料，包括骨架材料和填充物，所述的骨架材料采用高硅氧纤维毡或整体碳毡；所述的填充物采用酚醛树脂，包括氨酚醛树脂、硼酚醛树脂、钠酚醛树脂、钡酚醛树脂和镁酚醛树脂；所述的酚醛树脂稀释后...
- 李聪李晓奋耿志刚张宁
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