您的位置: 专家智库 > >

孙晓

作品数:5 被引量:61H指数:4
供职机构:中国科学院生态环境研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金城市与区域生态国家重点实验室更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇经济管理
  • 2篇天文地球

主题

  • 3篇生态
  • 3篇城市
  • 2篇生态系统
  • 2篇生态系统服务
  • 2篇土地利用
  • 1篇指标体系
  • 1篇中国城
  • 1篇中国城市化
  • 1篇生态管理
  • 1篇生态环境
  • 1篇生态环境影响
  • 1篇生态基础设施
  • 1篇生态足迹
  • 1篇碳排放
  • 1篇能源
  • 1篇能源消耗
  • 1篇资产
  • 1篇资产价值
  • 1篇资产评估
  • 1篇景观格局指数

机构

  • 5篇中国科学院生...
  • 1篇清华大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国农业科学...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 5篇孙晓
  • 2篇李锋
  • 1篇周传斌
  • 1篇李锋
  • 1篇韩宝龙
  • 1篇杨鹏
  • 1篇王如松
  • 1篇林雅逢
  • 1篇陶宇
  • 1篇王中航

传媒

  • 2篇生态学报
  • 1篇资源科学
  • 1篇生态学杂志

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
中国典型特大城市交通的生态足迹评价被引量:12
2015年
中国城市化快速发展带来机动车数量的骤增、交通拥堵、交通污染物排放及能源消耗恶化等城市生态问题,生态足迹可以作为衡量城市交通发展带来生态环境压力的有效指标。本文以北京、上海、天津、杭州、沈阳和成都6个特大城市为研究对象,计算了2005—2012年6个城市的交通生态足迹。结果表明:6个城市交通的生态足迹均有所增加,城市交通的生态环境压力逐年增加,化石能源间接生态足迹在城市交通生态足迹增长中起到主要作用;快速增长的机动车和小汽车及其高出行率导致能源消耗不断增加,是城市交通生态足迹增长的主要原因;完善的轨道交通及慢行交通等绿色出行的发展,可以有效降低特大城市自驾出行的次数,优化交通出行结构,缓解城市交通生态环境压力。
王中航周传斌王如松林雅逢孙晓
关键词:城市交通生态足迹
城市生态资产评估方法与应用——以广州市增城区为例被引量:12
2017年
生态资产评估有助于人们以货币度量的方式衡量生态资源的价值,同时也为绿色GDP核算以及生态补偿机制提供科学依据。基于生态资产内涵,构建了包含自然资源价值和生态服务价值在内的生态资产价值评估指标体系,通过获取生态参数,对各项生态资产指标进行全面核算和时空动态分析,最后针对区域经济社会发展和生态资产状况提出了相应的生态资产管理对策与建议。研究结果表明,2003、2008和2013年增城区的生态资产价值分别为286.4、287.9和330.6亿元,其中,自然资源价值占总价值平均比例为62%,生态服务价值占总价值平均比例为38%。10年间,增城区各类自然资源价值均增加,尤其是农用地和草地资源价值增加幅度最大;各项生态服务价值均减小,其中土壤保育价值减小最为明显。基于核算结果,为增城区提出了包含自然资源管理、生态服务监管、生态资产保育和实施生态补偿4个方面的具体生态资产管理对策。
孙晓李锋
关键词:土地利用指标体系
城市家庭消费碳排放研究进展被引量:21
2019年
家庭生活消费碳排放是全球碳排放的重要组成部分并已成为新的增长点,中国家庭直接和间接的能源消耗及碳排放量占有率逐渐扩大的趋势明显,为国家实现减排目标带来难题。本文运用文献计量及对比分析的方法在整理归纳家庭消费碳排放研究进展的基础上,明确碳排放系数法、投入产出法、生命周期评价法和消费者生活方式法的主要内容与适用对象,比较其优缺点与适用情景。指出了在实证分析中影响研究结果的4个主要因素:问卷数据有效性、家庭消费行为模式差异性、社区影响和回弹效应。发现2009年以来,家庭碳排放研究成果逐年递增,基于宏观统计数据的研究成果显著多于微观调查研究;碳排放系数法和投入产出法是最常用的2种碳排放核算方法,具体应用则取决于研究目的和数据的可获取性;充分考虑家庭碳排放的影响因素,适当优化核算方法有利于提高研究结果的准确度。本文可为今后城市家庭消费碳排放研究视角与方法提供参考,为城市家庭碳排放管理提供了科学依据。
王悦李锋孙晓
关键词:碳排放城市家庭能源消耗生态管理
北京市景观格局演变及其对多种生态系统服务的影响被引量:16
2022年
景观格局是人与自然共同作用的结果,深刻影响着区域的生态系统服务及可持续发展。以高度城市化地区——北京市为案例,选取了粮食生产、水质净化、空气净化、气体调节、生境质量以及休闲娱乐6项重要生态系统服务,采用InVEST(Integrated Valuation of Ecosystem Services and Tradeoffs)、ROS(Recreation Opportunity Spectrum)等模型定量评估了1980—2018年生态系统服务时空分布。通过对北京市景观组成与景观配置指数进行定量分析,进一步探索了景观格局演变对生态系统服务的影响。结果表明:(1)北京市1980—2018年建设用地扩张了120%,建设用地扩张是耕地面积减少的主要原因。景观格局总体上趋于破碎化,斑块形状复杂化,斑块异质性增加;(2)时间上,北京市1980—2018年粮食生产、水质净化、气体调节、生境质量、休闲娱乐5项生态系统服务均呈现下降趋势;空间上,粮食生产呈现东南部较高,西北部较低的分布特征,其余生态系统服务均呈现西北部较高,东南部较低,市中心最低的分布特征;(3)景观水平上,林地、建设用地等景观组成变化对生态系统服务影响最为显著。破碎化指数、多样性指数等景观配置指数对生态系统服务影响最为显著;类型水平上,平均斑块面积、斑块聚集度对生态系统服务影响相对最为显著。总体来讲,通过分析景观格局演变如何影响生态系统服务,为如何通过设计和优化景观格局来提升生态系统服务提供了定量依据,从而为促进区域的景观可持续规划提供理论依据和案例参考。
杨婉清杨鹏孙晓孙晓
关键词:生态系统服务土地利用景观格局指数
中国城市化的生态环境影响与调控对策
中国的快速城镇化进程造成了显著的生态环境影响.综合评估城镇化对生态环境的影响,提出相应的生态环境调控对策与建议,能够为我国城镇化的健康发展与生态环境保护提供科学依据和决策支撑.本研究通过选取统计指标和采用全排列多边形图示...
李锋陶宇孙晓
关键词:城市化生态环境生态系统服务生态基础设施
共1页<1>
聚类工具0