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李再华

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:中国质量认证中心更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇标准

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇道路车辆
  • 1篇正面碰撞试验
  • 1篇商用车
  • 1篇碰撞
  • 1篇路车
  • 1篇PERFOR...
  • 1篇REFLEC...
  • 1篇SPECIF...
  • 1篇ASSEMB...
  • 1篇车辆
  • 1篇INSTAL...

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 2篇中国质量认证...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇中国第一汽车...
  • 1篇国家汽车质量...
  • 1篇桂林京达科技...
  • 1篇鹰潭市科速达...
  • 1篇上海干巷汽车...

作者

  • 2篇李再华
  • 1篇王登峰
  • 1篇孔军
  • 1篇黄小枚
  • 1篇刘丽亚
  • 1篇唐洪斌
  • 1篇孔军

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求
本标准规定 M 和 N 类以及少于四轮并至少驾驶室被部分封闭的 L 类机动车辆的间接视野装置。 本标准适用于 M 和 N 类及至少驾驶室被部分封闭的 L 类机动车辆的间接视野装置安装。
李再华孔军干毛第潘宾赵红
关键词:道路车辆SPECIFICATIONSINSTALLATIONASSEMBLEDPERFORMANCES
文献传递
商用车正面碰撞试验研究与改进设计分析被引量:3
2011年
按欧洲法规ECE R29正面摆锤撞击试验对某商用车进行出口认证,出现驾驶室前悬置支架断裂、转向机构向上和向后移动、驾驶室严重压溃变形等问题,进行了CAE优化设计和结构研究分析,采取合理有效的改进措施,使得最终优化方案通过了实车验证试验。介绍了现行ECE R29-02的修订案ECE R29-03,后者加大了正面撞击能量,对驾驶室强度和刚度提出了更严格的要求,为我国商用车新产品研发和出口提供了最佳设计指导和国际法规引领作用。
刘丽亚王登峰孔军李再华黄小枚唐洪斌
关键词:商用车
共1页<1>
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