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杨崇明

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇市域
  • 1篇权系数
  • 1篇衔接
  • 1篇衔接模式
  • 1篇交通衔接
  • 1篇城际
  • 1篇城际轨道
  • 1篇粗糙集

机构

  • 1篇深圳市城市交...

作者

  • 1篇杨德明
  • 1篇杨崇明

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于粗糙集的市域快线与城际轨道交通衔接模式评价被引量：2
2011年
城市化进程的加快,促使城市空间布局向网络化、均衡化、多核心的结构发展,地区间的阻隔和差异将逐渐消失并完全融合为一个整体.为使市域快线与城市轨道交通之间的换乘实现"空间紧密、时间紧凑",本文运用基于粗糙集理论的权系数确定方法,建立关系数据模型.通过计算灰色聚类分析模型的权系数,对市域快线与城际轨道的衔接模式进行评价,并结合实例验证了该方法的可行性.
宗传苓杨崇明杨德明
关键词：城际轨道衔接模式粗糙集权系数
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