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郑剑文

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:中国航空动力机械研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇流场
  • 1篇喷嘴
  • 1篇文氏管
  • 1篇冷态
  • 1篇冷态流场
  • 1篇流场影响
  • 1篇积炭
  • 1篇PIV
  • 1篇出口
  • 1篇出口流场

机构

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空动力...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 2篇彭剑勇
  • 2篇郑剑文
  • 1篇宋双文
  • 1篇李建中
  • 1篇翟维阔
  • 1篇刘涛
  • 1篇刘涛

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
文氏管长度对双级涡流器出口流场影响的试验研究被引量:6
2016年
采用粒子图像测速仪(Particle image velocimetry,PIV)测量双级涡流器出口流场,改变文氏管长度,探讨文氏管长度对双级涡流器出口流场的影响,揭示了涡流器下游流场特征,获得了沿轴向不同位置的轴向速度和径向速度分布规律。研究表明:随着文氏管长度的增加,涡心发生径向位移,上下涡心的中心距离从22.2mm增加到了29.2mm,中心回流区的面积增加,轴向速度和径向速度分布特征有利于燃烧组织。
彭剑勇李建中郑剑文翟维阔刘涛
关键词:文氏管流场
吹积炭孔面积对双级旋流器出口流场影响试验
2016年
采用粒子图像测速仪(PIV)试验研究了喷嘴套吹积炭孔面积对双级旋流器出口流场的影响.试验结果表明:随着吹积炭孔面积与双级旋流器开孔面积之比由0增大到0.24,回流速度下降,进入双级旋流器内部的回流气量减小.当吹积炭孔面积与双级旋流器开孔面积之比大于等于0.18,吹积炭气流会扰乱双级旋流器出口附近流场,破坏双级旋流器出口对称的双涡结构,吹积炭气流对双级旋流器出口流场的影响范围为X/D=0~0.8.
郑剑文宋双文彭剑勇刘涛
关键词:冷态流场
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