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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇喷嘴
  • 1篇涡轴发动机
  • 1篇冷态
  • 1篇冷态流场
  • 1篇流场
  • 1篇积炭
  • 1篇高空台
  • 1篇PIV
  • 1篇出口流场

机构

  • 2篇中国航空工业...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇刘涛
  • 1篇周文祥
  • 1篇吴虎
  • 1篇马前容
  • 1篇彭剑勇
  • 1篇宋双文
  • 1篇郑剑文

传媒

  • 2篇航空动力学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
涡轴发动机高空台模拟偏差影响的性能修正方法被引量:7
2013年
针对涡轴发动机高空台试验因模拟偏差带来的性能差异问题,通过某涡轴发动机数值仿真计算和试验研究,提出了用相似换算和小偏差分析相结合的试验性能修正方法.研究结果表明:发动机输出功率和耗油率的差异从只采用相似换算时的3.0%左右下降到1.0%左右,模拟偏差对性能的影响采用此修正方法是合理可行的.
马前容吴虎刘涛周文祥
关键词:涡轴发动机高空台
吹积炭孔面积对双级旋流器出口流场影响试验
2016年
采用粒子图像测速仪(PIV)试验研究了喷嘴套吹积炭孔面积对双级旋流器出口流场的影响.试验结果表明:随着吹积炭孔面积与双级旋流器开孔面积之比由0增大到0.24,回流速度下降,进入双级旋流器内部的回流气量减小.当吹积炭孔面积与双级旋流器开孔面积之比大于等于0.18,吹积炭气流会扰乱双级旋流器出口附近流场,破坏双级旋流器出口对称的双涡结构,吹积炭气流对双级旋流器出口流场的影响范围为X/D=0~0.8.
郑剑文宋双文彭剑勇刘涛
关键词:冷态流场
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