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吴丽霞

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇删除
  • 4篇自动删除
  • 4篇路段
  • 4篇路网
  • 2篇多边形
  • 2篇多边形区域
  • 2篇行政区
  • 2篇用户
  • 2篇用户利用
  • 2篇时刻表
  • 2篇数据点
  • 2篇自定义
  • 2篇聚类
  • 2篇聚类分析
  • 2篇聚类结果
  • 2篇聚类算法
  • 2篇DBSCAN...
  • 2篇DBSCAN...
  • 1篇多模式
  • 1篇软件实现

机构

  • 7篇东南大学

作者

  • 7篇吴丽霞
  • 4篇丁浩洋
  • 4篇王炜
  • 2篇叶智锐
  • 2篇吴运腾
  • 2篇施晓蒙

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
快速提取OSM数据中指定行政区内路网的方法
本发明公开了一种快速提取OSM数据中指定行政区内路网的方法,该方法对由OSM提供的指定行政区边界轮廓进行扩展和简化,把在这个扩展和简化后的区域外的节点和路段进行删除,最终得到指定行政区内的OSM路网数据。本发明可以自动删...
王炜丁浩洋吴丽霞汪宇轩
一种基于DBSCAN聚类算法的出行与活动模式识别方法
本发明公开了一种基于DBSCAN聚类算法的出行与活动模式识别方法,包括如下步骤:对持续采集的出行者时空轨迹数据集进行清洗;计算清洗后的数据集坐标点的平均速度,将平均速度高于设定阈值的位置坐标点归类为出行模式;基于DBSC...
叶智锐施晓蒙汤斗南赵鑫玮陆加健吴运腾吴丽霞
文献传递
基于改进超级网络的多模式公交分配模型研究及软件实现
在优先发展公共交通战略的指导下,我国很多大中城市已形成以轨道交通为骨干、以常规公交为主体,辅之以其他公共交通方式的多模式公共交通结构。针对适用于国内多模式公共交通网络的公交分配模型和实用软件模块需要改进和完善的研究现状,...
吴丽霞
关键词:软件实现
快速提取OSM数据中自定义多边形区域内路网的方法
本发明公开了一种快速提取OSM数据中用户自定义多边形区域内路网的方法,该方法能够快速地将用户自定义的需要研究的范围外的节点和路段删除,最终得到用户自定义多边形区域内的OSM路网数据。目前从OSM数据导出的路网区域只能是矩...
王炜丁浩洋汪宇轩吴丽霞
文献传递
一种基于DBSCAN聚类算法的出行与活动模式识别方法
本发明公开了一种基于DBSCAN聚类算法的出行与活动模式识别方法,包括如下步骤:对持续采集的出行者时空轨迹数据集进行清洗;计算清洗后的数据集坐标点的平均速度,将平均速度高于设定阈值的位置坐标点归类为出行模式;基于DBSC...
叶智锐施晓蒙汤斗南赵鑫玮陆加健吴运腾吴丽霞
一种快速提取OSM数据中指定行政区内路网的方法
本发明公开了一种快速提取OSM数据中指定行政区内路网的方法,该方法对由OSM提供的指定行政区边界轮廓进行扩展和简化,把在这个扩展和简化后的区域外的节点和路段进行删除,最终得到指定行政区内的OSM路网数据。本发明可以自动删...
王炜丁浩洋吴丽霞汪宇轩
文献传递
快速提取OSM数据中自定义多边形区域内路网的方法
本发明公开了一种快速提取OSM数据中用户自定义多边形区域内路网的方法,该方法能够快速地将用户自定义的需要研究的范围外的节点和路段删除,最终得到用户自定义多边形区域内的OSM路网数据。目前从OSM数据导出的路网区域只能是矩...
王炜丁浩洋汪宇轩吴丽霞
共1页<1>
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