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李志方
作品数:
1
被引量:6
H指数:1
供职机构:
北京大学环境科学与工程学院
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发文基金:
环境保护公益性行业科研专项
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相关领域:
环境科学与工程
经济管理
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合作作者
贾胜兰
北京大学环境科学与工程学院
张兆阳
北京大学环境科学与工程学院
苏燊燊
电力规划设计总院
胡建信
北京大学环境科学与工程学院
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2015
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中国汽车空调行业淘汰HFC-134a技术选择与政策建议
被引量:6
2015年
HFC-134a在中国汽车空调行业广泛使用,并已成为中国目前排放量最大的有意生产和使用的HFCs之一。欧盟和美国已经颁布相关法律法规控制包括HFC-134a在内的含氟温室气体的消费和排放。如果选择低全球变暖潜势(GWP)替代技术,中国汽车空调行业将具有巨大的温室气体减排潜力;伴随着汽车空调系统需求呈现的多样化,现有替代技术如HFO-124yf、HFC-152a、CO_2等各有优势和不足,需要综合考虑它们的经济成本、市场化可行性以及安全风险和环保标准;制定HFC-134a淘汰政策、积极推进替代技术的研究和应用,以积极响应国际社会加快淘汰HFC-134a的行动,也是落实2014年《中美气候变化联合声明》中提出的关于削减全球氢氟碳化物的行动。
别鹏举
苏燊燊
李志方
贾胜兰
张兆阳
方雪坤
胡建信
关键词:
汽车空调
HFC-134A
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