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李志方

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:北京大学环境科学与工程学院更多>>
发文基金:环境保护公益性行业科研专项更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇中国汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车空调
  • 1篇空调
  • 1篇空调行业
  • 1篇HFC-13...

机构

  • 1篇北京大学
  • 1篇电力规划设计...

作者

  • 1篇胡建信
  • 1篇苏燊燊
  • 1篇张兆阳
  • 1篇李志方
  • 1篇贾胜兰

传媒

  • 1篇气候变化研究...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
中国汽车空调行业淘汰HFC-134a技术选择与政策建议被引量:6
2015年
HFC-134a在中国汽车空调行业广泛使用,并已成为中国目前排放量最大的有意生产和使用的HFCs之一。欧盟和美国已经颁布相关法律法规控制包括HFC-134a在内的含氟温室气体的消费和排放。如果选择低全球变暖潜势(GWP)替代技术,中国汽车空调行业将具有巨大的温室气体减排潜力;伴随着汽车空调系统需求呈现的多样化,现有替代技术如HFO-124yf、HFC-152a、CO_2等各有优势和不足,需要综合考虑它们的经济成本、市场化可行性以及安全风险和环保标准;制定HFC-134a淘汰政策、积极推进替代技术的研究和应用,以积极响应国际社会加快淘汰HFC-134a的行动,也是落实2014年《中美气候变化联合声明》中提出的关于削减全球氢氟碳化物的行动。
别鹏举苏燊燊李志方贾胜兰张兆阳方雪坤胡建信
关键词:汽车空调HFC-134A
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