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卡箍: 本实用新型提供一种卡箍，该卡箍包括一箍环和箍套，箍环包括一个环体和设在环体两端的第一卷耳及第二卷耳，环体内设有一限位槽，第一卷耳容置于限位槽内，箍套设有一装配槽，装配槽与第一卷耳和第二卷耳限位卡接，装配槽的一侧设有一拉环...; 李钱; 文献传递

一种散热模块总成及汽车: 本实用新型提供一种散热模块总成及汽车，其中，散热模块总成固定在车架上，包括散热器、冷凝器、中冷器以及离合器风扇，所述散热模块总成位于驾驶室下方，所述散热器固定在所述车架上，所述冷凝器以及所述中冷器固定在所述散热器靠近所述...; 廖望叶先荣李钱丁爱峰; 文献传递

车用汽油机外特性下排气能量流研究被引量：1: 2014年; 基于发动机一维性能仿真计算方法,对某型汽油机排气能量流分布规律进行了研究,得出外特性下排气能量随曲轴转角的变化规律及分布特性;结合排气流速、压力和温度的研究,分别得到排气余动能、余压能和余热能的脉动特性.结果表明:在高速高负荷时废气能量回收潜力大,排气能量在低转速时比高转速时波动性要大;余热能在各排气能量中所占比例最大,其次是余压能,余动能最小;排气能量随发动机转速的增大而增大,但排气余动能和余压能增长幅度较小.本研究为进一步提高排气有效能回收潜力与回收方式的选择提供了数据支持.; 付兵兵简晓春王利伟盛遥李钱; 关键词：汽油机模拟仿真

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李钱