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王利伟

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇能量流
  • 1篇排气
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇外特性
  • 1篇下排气
  • 1篇模拟仿真
  • 1篇仿真
  • 1篇车用
  • 1篇车用汽油
  • 1篇车用汽油机

机构

  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇长城汽车股份...
  • 1篇江铃汽车股份...

作者

  • 1篇简晓春
  • 1篇付兵兵
  • 1篇盛遥
  • 1篇王利伟
  • 1篇李钱

传媒

  • 1篇山东理工大学...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
车用汽油机外特性下排气能量流研究被引量:1
2014年
基于发动机一维性能仿真计算方法,对某型汽油机排气能量流分布规律进行了研究,得出外特性下排气能量随曲轴转角的变化规律及分布特性;结合排气流速、压力和温度的研究,分别得到排气余动能、余压能和余热能的脉动特性.结果表明:在高速高负荷时废气能量回收潜力大,排气能量在低转速时比高转速时波动性要大;余热能在各排气能量中所占比例最大,其次是余压能,余动能最小;排气能量随发动机转速的增大而增大,但排气余动能和余压能增长幅度较小.本研究为进一步提高排气有效能回收潜力与回收方式的选择提供了数据支持.
付兵兵简晓春王利伟盛遥李钱
关键词:汽油机模拟仿真
共1页<1>
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