石龙
- 作品数:8 被引量:27H指数:3
- 供职机构:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 2 200 MPa级超高强度钢绞线用盘条工业试制
- 2023年
- 以SWRH82B化学成分为基础,设计2200 MPa级超高强钢绞线用盘条化学成分,采用280 mm×380 mm连铸坯通过二火开坯轧制成Φ14 mm盘条,优化盘条冷却速度使热轧盘条抗拉强度由1150 MPa提高到1450 MPa以上,拉拔后实现了钢绞线的强度达到2200 MPa以上的目标。工业试制结果表明:软吹时间、深真空时间是控制非金属夹杂物尺寸和钢中氧含量的关键,软吹时间、深真空时间要大于15 min;在拉速恒定的条件下,过热度35℃以下,中心宏观偏析指数可控制在1.15以下;控制适中的冷却速度可以得到理想的索氏体组织,最佳冷却速度为4.89~5.62℃/s。
- 赵晓敏牛斌牛斌涛雅石龙苏永华
- 关键词:连铸
- 沪通铁路时速200km客货共线通用32m双线箱梁静载试验研究被引量:3
- 2017年
- 沪通铁路在国内首次采用时速200 km客货共线通用32 m双线箱梁,并在铁路预制简支箱梁中首次采用大吨位锚具,降低了箱梁的腹板厚度。但其关键技术需要进行现场试验验证,为此开展了箱梁的静载试验研究,试验内容包括静载弯曲抗裂试验和梁端受力性能试验。试验结果表明:箱梁实测静活载挠跨比为1/4 016,箱梁刚度满足设计要求;加载至1.2倍设计荷载时,箱梁没有开裂,结构抗裂安全性满足设计要求;梁端静载试验加载至最大支反力时,梁端没有产生裂缝,结构受力安全。试验结果表明箱梁设计合理,施工质量良好,满足时速200 km客货共线使用要求。
- 潘成杰班新林石龙
- 关键词:客货共线铁路混凝土应力
- 大跨度预制箱梁液压收放内模
- 本实用新型提供了一种大跨度预制箱梁液压收放内模,其包括顶模和设置于顶模下方多个升降支撑装置;其中,顶模的两侧分别枢接有侧模,两侧模与顶模围合成底部敞开的中空结构,且顶模与侧模之间连接有第一液压油缸,第一液压油缸能驱动侧模...
- 苏永华石龙宋国民班新林宋云峰马林韩剑锋杨心怡
- 文献传递
- 配筋率和氯腐蚀环境对钢筋混凝土梁疲劳损伤累积的影响被引量:2
- 2021年
- 对大气环境、疲劳损伤和氯腐蚀综合作用后的钢筋混凝土(RC)梁分别进行疲劳加载试验,研究疲劳荷载水平(疲劳荷载上限与静力极限荷载的比值)为0.4时,配筋率(1.06%,1.59%,2.91%)和氯腐蚀环境对梁试件疲劳损伤累积的影响。结果表明:疲劳加载梁试件弯曲裂缝和跨中残余挠度的发展分为快速发展、稳定发展和疲劳破坏3个阶段;1.59%配筋率梁试件的疲劳寿命和耗能能力优于1.06%和2.91%配筋率梁试件;与直接疲劳试验相比,疲劳损伤和氯腐蚀综合作用后的RC梁试件疲劳寿命至少降低66%,耗散能量至少降低62%。配筋率和氯腐蚀环境对RC梁的疲劳损伤累积影响显著。
- 许见超吴洁琼刁波石龙王帅
- 关键词:钢筋混凝土梁配筋率耗散能量
- 新型跨座式轻轨PC梁抗裂荷载静载试验分析被引量:2
- 2016年
- 目前,我国城市轨道交通发展迅速,跨座式轻轨以其独特的优点在中运量轨道交通中显现一定竞争优势。某新型跨座式轻轨PC梁,位于半径1 000 m曲线上,跨径为29.18 m。本文为了验证设计和检验质量,展开静载试验研究。试验采用分配梁进行4点同步加载至1.2级抗裂荷载,测试梁体变形和混凝土应变。试验结果表明,该PC梁的刚度和抗裂安全性均满足规范规定和设计要求。
- 班新林石龙
- 关键词:PC轨道梁抗裂荷载静载试验
- 梁轨纵向位移阻力系数双弹簧模型研究被引量:10
- 2015年
- 对考虑加载历程的城市轨道交通桥梁梁轨非线性相互作用问题进行了研究。基于DT-2扣件位移阻力试验结果和分析,提出适用于加载历程的扣件"双弹簧模型"。采用该模型进行梁轨相互作用计算,并与传统线性叠加方法进行对比分析。结果表明:传统"线性叠加"法在钢轨拉压力计算上偏于保守,而在梁轨相对位移与墩顶纵向水平位移计算上偏于不安全。
- 吴定俊石龙李奇
- 关键词:梁轨相互作用
- 考虑加载历程和梁轨相互作用的桥上轨道受力分析被引量:10
- 2016年
- 本文基于扣件纵向位移阻力弹塑性滞回模型,建立城市轨道交通简支高架桥与钢轨相互作用模型,进行考虑加载历程的梁轨相互作用研究。选定计算使用的模型及相关参数后,比较使用考虑加载历程方法与传统线性叠加方法所得钢轨纵向附加力的差异,分析往复荷载作用下钢轨纵向附加力的特点,以及线路最大有载阻力在一定范围内变化时钢轨纵向附加力的分布特征。研究结果表明钢轨在循环荷载作用下存在收敛的残余内力。
- 石龙吴定俊李奇
- 关键词:梁轨相互作用弹塑性滞回曲线
- 稀土Ce元素对过共析钢非金属夹杂物及组织性能的影响被引量:1
- 2024年
- 为研究稀土元素对过共析钢非金属夹杂物和显微组织的作用机理,在过共析钢中添加了少量的稀土Ce元素,通过冶炼控制O、S含量,保证了稀土Ce元素在钢中的收得率,研究了稀土Ce元素对过共析钢拉伸性能、非金属夹杂物、珠光体片层间距等的影响。结果表明:与稀土Ce元素结合的非金属夹杂物尺寸约为5μm,加入少量稀土Ce元素可以使氧化物类夹杂物形貌发生变化;消除过冷度对珠光体片层间距的影响后,稀土Ce元素可以使过共析钢的抗拉强度提高19 MPa,面缩率降低2%;添加与未添加稀土Ce元素的过共析钢盘条性能不同,主要与珠光体片层间距的大小和均匀性有关,稀土Ce元素的添加可以细化、均匀珠光体片层间距,提高过共析钢盘条的同圈性能均匀性。
- 赵晓敏银志军涛雅涛雅胡波牛斌
- 关键词:过共析钢非金属夹杂物