谭双全
- 作品数：10 被引量：12H指数：2
- 供职机构：重庆市勘测院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 空间倾斜双肢圆拱塔钢-混结合段设计被引量：1
- 2020年
- 斜拉桥桥塔钢-混结合段构件较多,受力状态极为复杂,是索塔受力的关键部位,因此有必要采取有效措施并进行局部应力分析。该文以某索辅梁斜拉桥空间倾斜双肢圆拱塔钢-混结合段为研究背景,采取3项设计措施保证结合段受力。利用Midas/Civil建立空间杆系模型,进行整体分析。采用Ansys建立钢-混结合段三维实体局部模型,提取整体模型杆件内力,再作为外力施加到局部模型中分析结合段钢板和混凝土的受力性能。结果表明:钢-混结合段变形较小,钢结构处于弹性工作状态,混凝土主拉与主压应力水平较低,验证了3项措施的有效性。
- 熊桂开陈翰新谭双全胡奇
- 关键词：空间受力有限元分析
- 用于人行道拓宽改造的支撑结构
- 一种用于人行道拓宽改造的支撑结构，包括既有路基边坡和设置于既有路基边坡上的既有人行道，其特征在于：所述支撑结构由多条支撑桩柱、多条横系梁、多块人行道板、多条混凝土枕梁和铺装层组成；本实用新型的有益技术效果是：能用于既有人...
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- 文献传递
- 一座空间倾斜拱塔斜拉桥设计被引量：2
- 2019年
- 桥梁作为河道沿岸生态廊道的重要节点工程,需与周边地理环境高度融合,同时突出桥梁自身地标性功能,因此桥梁美学成了现代桥梁设计的重要考虑因素。在桥址处地形地貌受限条件下,通过采用空间倾斜双肢圆型钢-混结构拱型桥塔、空间扇型斜拉索索面、局部增设钢构装饰格栅等措施设计了一座较为美观的拱塔索辅梁斜拉桥。有限元分析计算结果表明,该桥结构性能良好,各项受力指标均满足相关规范要求。
- 熊桂开钟恒胡奇谭双全
- 关键词：桥梁美学空间受力有限元分析
- 拟建上跨桥梁对下方既有隧道的安全影响分析被引量：6
- 2018年
- 在城市交通建设过程中,不可避免地会出现新建道路或桥梁上穿既有隧道的情况。根据拟建上跨桥梁与既有隧道的空间关系特点,运用有限元软件进行数值分析既有隧道的位移和内力,评估隧道结构的安全性。计算结果表明,该隧道结构满足变形限值条件,断面的安全系数均在规范要求的范围之内。其成果可为类似工程的定性分析提供参考依据。
- 谭双全刘廷伟
- 关键词：既有隧道安全性
- 大跨度悬索桥桥塔施工监控指标研究
- 2022年
- 在悬索桥上部结构施工阶段,施工控制的主要计算参数包括桥塔预高量和桥塔允许偏位。以郭家沱长江大桥桥塔为例,利用Midas Civil建立桥塔的空间有限元模型,计算分析上部结构施工阶段桥塔的预高量、抗推刚度、抗扭刚度和允许偏位等。不同施工状态下索塔的抗推刚度和抗扭刚度是不一样的,考虑裸塔、空缆、成桥3个施工工况,通过对桥塔施加3个工况对应的荷载力,分析桥塔在不同工况下的抗推刚度和抗扭刚度;通过计算得出桥塔在不考虑温度修正的情况下预抬高量,以及猫道架设时的抗推刚度、抗扭刚度、允许水平偏位和允许扭转位移等参数,制定相关监控措施,为大桥的建设提供技术保障。
- 谭双全熊桂开杨毅辉陈翰新胡奇
- 关键词：悬索桥桥塔
- 郭家沱长江大桥锚碇大体积混凝土水化热研究被引量：1
- 2022年
- 重力式锚碇是典型的大体积混凝土结构,施工过程中的水化热应予以严格控制,避免产生温度裂缝.以郭家沱大桥锚碇为例,在施工前进行水化热分析,制定相应的大体积混凝土温控措施.经现场监测,各项指标均满足标准限值,未出现混凝土温度裂缝,证明温控措施有效,确保了锚碇质量.
- 谭双全黎人亮熊桂开祝小龙胡奇
- 关键词：锚碇大体积混凝土水化热温控
- 连续钢箱梁匝道桥设计被引量：1
- 2018年
- 以某三跨城市匝道连续梁桥为研究对象,介绍了曲线钢箱梁桥的构造、设计要点,并采用Midas软件建立空间有限元模型,对墩梁固结各支座反力,以及基本组合下的应力、挠度、抗疲劳性能等进行了分析计算,可为同类桥梁设计提供参考。
- 谭双全胡奇
- 关键词：匝道桥连续钢箱梁
- 日照下的混凝土箱梁腹板温度场有限元分析
- 2022年
- 建立了重庆某混凝土箱梁桥日照情况下的温度场有限元计算模型。获取了主梁截面整体温度分布的一般规律、腹板某点随时间的变化规律和沿腹板高度的温度分布规律。结果表明:腹板温度随时间呈现周期性波动趋势,日照辐射与对流散热效应存在相互竞争;受翼板遮挡影响,除中午外沿腹板高度方向温度呈现不均匀现象,且腹板高度的增加会加剧该方向的温度梯度。
- 王诗迪谭双全钟恒
- 关键词：混凝土箱梁腹板温度场有限元
- 用于搭建应急通道或应急桥梁的桩柱式基础结构
- 本实用新型涉及一种用于搭建应急通道或应急桥梁的桩柱式基础结构，其由钢管支撑柱、十字形顶面板、四条钢管桩、四块连接板、主梁、两条辅梁和四条钢系梁组成；所述钢管桩的上端面上设置有径向贯通钢管桩的凹槽；所述连接板的下端面上设置...
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- 文献传递
- 高层建筑建设对邻近轨道隧道安全影响机理研究被引量：1
- 2019年
- 根据新建高层建筑与邻近既有轨道交通隧道两者之间的空间位置关系,采用有限元分析与监控量测相结合的研究方法,研究了隧道在基坑开挖和高层建筑修建后产生的附加内力和变形。通过监测隧道结构各测点位移在施工过程中变化量和变化速率,将有限元计算结果和实测数据进行对比分析,对隧道运营工作状态作出相应判断。研究结果表明隧道围岩处于稳定状态,结构变形满足限值条件,高层建筑建设对轨道交通正常运营影响较小。
- 熊桂开谭双全朱波
- 关键词：高层建筑轨道交通隧道有限元内力
