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刘廷伟

作品数:8 被引量:16H指数:3
供职机构:重庆市勘测院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇滑坡
  • 3篇公路
  • 2篇桥梁
  • 2篇系梁
  • 2篇滑坡治理
  • 2篇高速公路
  • 2篇边坡
  • 1篇动态设计
  • 1篇行道
  • 1篇正方形
  • 1篇支撑结构
  • 1篇人行道
  • 1篇双排
  • 1篇双排桩
  • 1篇隧道
  • 1篇条钢
  • 1篇铁路混凝土
  • 1篇铁路混凝土桥
  • 1篇铁路混凝土桥...
  • 1篇拟建

机构

  • 8篇重庆市勘测院
  • 1篇上海铁路局

作者

  • 8篇刘廷伟
  • 3篇钟恒
  • 3篇谭双全
  • 1篇邓海泉
  • 1篇陈朝辉
  • 1篇陈翰新
  • 1篇梁峰
  • 1篇朱波
  • 1篇郭建兵
  • 1篇祝小龙
  • 1篇高福德
  • 1篇朱丽丽

传媒

  • 2篇北方交通
  • 1篇内蒙古公路与...
  • 1篇路基工程
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇石家庄铁路职...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
用于人行道拓宽改造的支撑结构
一种用于人行道拓宽改造的支撑结构,包括既有路基边坡和设置于既有路基边坡上的既有人行道,其特征在于:所述支撑结构由多条支撑桩柱、多条横系梁、多块人行道板、多条混凝土枕梁和铺装层组成;本实用新型的有益技术效果是:能用于既有人...
熊桂开陈翰新冯永能钟恒邓海泉高福德朱丽丽郭建兵谭双全刘廷伟梁峰祝小龙朱波
文献传递
浅述梁缝间落砟对铁路混凝土桥梁承载能力的影响被引量:1
2019年
本文以中小跨度铁路混凝土桥梁梁缝间落砟这一常见病害对混凝土桥梁承载能力的影响为研究对象,以专桥(88)1024定型图中8m跨度板梁为背景,建立简化的理论计算模型,分别计算了在中-活载及温度恒载作用下梁缝间落砟对梁体内力和位移的影响,并用工程实例8m板梁的荷载试验结果来验证。得出了梁缝间道砟可以大幅减小梁体跨中弯矩、挠度,提高梁体的竖向刚度,然而同时增加了梁端负弯矩和温度恒载作用下的轴压力,这些都对梁体产生极为不利的影响。
刘廷伟
关键词:混凝土桥梁承载能力
广河高速公路滑坡原因分析及综合治理被引量:4
2014年
以广河高速公路K66+250^+580滑坡地勘资料为基础,结合现场调查,对滑坡地质环境、滑动过程、滑动原因及稳定性进行综合分析。通过现场地貌形态的特征、滑坡变形形态、监测数据、结构面的配套等分析,推断出滑坡的滑动面,计算出滑坡典型断面剩余下滑力,并以此为依据对滑坡进行桩锚结合的综合治理,通过监测对滑坡病害分析及综合治理进行验证,治理效果较好。
刘廷伟赵亮
关键词:滑坡稳定性
综合排水措施在高速公路滑坡治理中的应用被引量:4
2020年
西部沿海高速公路K21边坡经过几次变形滑塌后,在水的作用下形成较大规模的富水滑坡。通过对该滑坡演变历程、工程地质和水文地质条件进行详细调查,在对滑坡变形特征及水对滑坡的作用机理进行详细分析的基础上,确定水是滑坡形成的诱因,并采用点、线、面相结合的综合排水措施,对滑坡地表水和地下水进行综合治理。
刘廷伟
关键词:滑坡排水
拟建上跨桥梁对下方既有隧道的安全影响分析被引量:6
2018年
在城市交通建设过程中,不可避免地会出现新建道路或桥梁上穿既有隧道的情况。根据拟建上跨桥梁与既有隧道的空间关系特点,运用有限元软件进行数值分析既有隧道的位移和内力,评估隧道结构的安全性。计算结果表明,该隧道结构满足变形限值条件,断面的安全系数均在规范要求的范围之内。其成果可为类似工程的定性分析提供参考依据。
谭双全刘廷伟
关键词:既有隧道安全性
云罗高速公路边坡动态设计被引量:1
2014年
广东云(浮)到罗(定)高速公路K3+280-LK3+840段左侧路堑边坡顺坡向结构面发育,岩体较为破碎,边坡开挖导致坡体松弛,发生变形。通过对边坡变形特性分析,运用动态设计法对边坡加固防护措施进行变更设计,保证了边坡的安全稳定。
刘廷伟陈朝辉
关键词:边坡动态设计
用于搭建应急通道或应急桥梁的桩柱式基础结构
本实用新型涉及一种用于搭建应急通道或应急桥梁的桩柱式基础结构,其由钢管支撑柱、十字形顶面板、四条钢管桩、四块连接板、主梁、两条辅梁和四条钢系梁组成;所述钢管桩的上端面上设置有径向贯通钢管桩的凹槽;所述连接板的下端面上设置...
熊桂开冯永能罗睿姚博胡奇刘廷伟谭双全钟恒
文献传递
基于GIM与BIM技术的滑坡治理研究
2022年
结合工程实例,基于GIM与BIM技术整合的三峡库区师专群沱子滑坡地质及支护结构模型,提出采用改进的小排距双排桩加固措施,并通过Midas/GTS有限元分析对其安全性进行评估,根据监测报告,支护结构变形与计算结果相符,边坡整体稳定。
钟恒刘廷伟熊桂开
关键词:BIM滑坡治理
共1页<1>
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