贾迪
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：南开大学历史学院更多>>
- 相关领域：历史地理经济管理更多>>
- “首要建设”:1924—1948年北京的都市旅游与公共交通
- 2017年
- 民国以前的北京城内,不存在近代意义上的旅游体系。近代市政建设运动兴起后,各皇家园林作为公园先后开放,都市旅游业由此发轫。虽然公园面向全体民众开放,但除了受门票限制,地理位置和交通条件也制约着市民的出行范围。首都南迁后,北京市政府把兴办旅游业作为城市的建设方向,并建立起公共汽车体系以辅助发展。这一体系与电车线路一起构成了北京近代公共交通系统,不仅给都市旅游业带来了发展动力,对城市空间、市民生活等也有诸多影响。
- 贾迪李少兵
- 关键词：旅游电车公共汽车
- 翻身与革命——读韩丁《翻身》
- 2017年
- 1948年,美国人韩丁实地考察了山西张庄的土地改革,随后写下了纪实作品《翻身》。在该书中,韩丁认为土改使得农民翻身,成为他们支持中共、参加革命的重要原因。但是通过考察全书所记,可以发现农村中充斥的个人主义和土改中的失误,使得农民们只关注眼前的利益,对土改成果并非坚决保卫,对革命的态度也多有游移。事实上,中共的军事胜利更能换得他们的坚定支持。所以,中国共产党之所以能够在农村获得最后的胜利,不仅在于取得了土地改革的成功,还在于他们一直坚持不懈地同农村中的小农意识作斗争。
- 贾迪
- 1937—1945年北京西郊新市区的殖民建设被引量：2
- 2017年
- 1937年北京沦陷后,为解决日侨人数不断增多但城市容量有限的问题,日伪政权将西郊新市区建设计划作为《北京都市计划大纲》中的主要部分付诸实施。到抗战胜利前,包括街区规划、房屋道路以及公共配套设施在内,西郊新市区已初具规模,成为日伪对外宣传时必定举出的建设成就之一。全面抗战爆发之前,北京市府即已按照现代城市发展方向筹划在西郊建设新市区,日伪当局的西郊卫星城建设似沿袭了此一思路,而其建设结果亦对日后北京城市规划产生了一定影响;需要强调的是新市区在建设过程中侵害了当地农民的生活权益,其近代都市的规划思想也无法掩盖服务于日本殖民需要的本质目的。
- 贾迪
