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郑玲钰

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇用户感知
  • 1篇弯沉
  • 1篇路表
  • 1篇路表弯沉
  • 1篇面层
  • 1篇拉应力
  • 1篇灰色聚类
  • 1篇交通服务
  • 1篇交通服务水平
  • 1篇服务水平
  • 1篇白化权函数
  • 1篇PET
  • 1篇城市道路

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇郑玲钰
  • 1篇谷松原
  • 1篇柴子奇
  • 1篇王忠宇
  • 1篇吴兵
  • 1篇赵益

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于用户感知的城市道路交通服务水平评价方法被引量:9
2016年
从用户感知的角度构造了适用于服务水平评价的各聚类指标的白化权函数,提出了城市道路交通服务水平评价体系.用此方法对上海市浦东新区部分路段的服务水平进行评价,并与问卷打分结果及仅考虑交通设施的服务水平评价结果进行对比.结果表明,基于用户感知的灰类白化权函数聚类的城市道路交通服务水平评价方法能较好地与主观评分结果匹配,具有较高的精度.
郑玲钰赵益王忠宇吴兵
关键词:城市道路服务水平用户感知灰色聚类白化权函数
PET用于道路面层材料的可行性研究被引量:2
2012年
文章介绍了PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)的材料性能,提出了由PET面层、水泥稳定垫层和加强土基组成的道路结构,并利用BISAR与有限元软件ABAQUS分析了PET用于道路面层材料的可行性。
谷松原郑玲钰柴子奇
关键词:PET路表弯沉
共1页<1>
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