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宋宏伟

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：南京理工大学更多>>
发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省基础研究计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇控制研究
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动控制
  • 1篇磁流变

机构

  • 1篇南京理工大学
  • 1篇嘉兴学院

作者

  • 1篇胡红生
  • 1篇王炅
  • 1篇蒋学争
  • 1篇宋宏伟

传媒

  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
自适应磁流变悬架半主动控制研究被引量：2
2012年
针对目前应用于汽车悬架系统的磁流变减振器工作时需要外部电源和控制设备的问题,设计了一种新型磁流变减振器,该减振器在无需外部电源和控制设备的条件下实现了对振动的自适应控制。研究了该减振器的结构特征和电能收集理论模型,并进行了模拟仿真。利用该减振器构建了无需外部电源和控制设备的汽车自适应磁流变悬架半主动控制系统,在1/4悬架实验台上进行了实验研究,实验结果表明,该控制系统是可行的,明显提高了汽车行驶的平顺性。
蒋学争胡红生宋宏伟王炅
关键词：磁流变汽车悬架自适应半主动控制
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