昌志军
- 作品数：5 被引量：14H指数：3
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 基于SPT试验的砂土液化判别法应用被引量：2
- 2021年
- 通过阐明Idriss和Boulanger判别法的发展演进及其理论依据,以孟加拉国吉大港卡纳普里河底隧道地质勘察项目为依托,对工区多个断面的饱和砂土地层进行液化判别,并与《建筑抗震设计规范》、《公路工程抗震规范》判别的结果进行对比。结果表明:对于国外工程砂土体的液化判别,用Idriss和Boulanger判别法更为适用。
- 昌志军马国富张家铭
- 关键词：砂土液化隧道工程
- 某高速公路碎石型堆积体变形分析及治理思路探讨被引量：3
- 2019年
- 通过对某高速公路挖方路基所在堆积体的工程地质特征调查、勘察以及变形监测,分析了不同区段变形差异及机制,总结出碎石型堆积体由于巨型块石埋于坡下部或者碎石含量及密实程度差异形成松动-压密区特征,最后提出堆载反压和抗滑支挡两种治理思路。
- 朱冬林张兵王猛昌志军
- 浅层地震反射法在跨海隧道地质勘察中的应用被引量：3
- 2014年
- 跨海隧道的沿线工程地质条件对设计方案的影响较大,施工和运营中的一些风险也往往与地质条件有关。而通过钻探和物探相互印证,是查明隧道沿线工程地质条件的必要手段。物探工作可采用浅层地震反射法,以获取满足工程设计所需的地质资料。本文结合项目实际情况,介绍了项目中浅层地震反射法的实施过程,探讨了应用该方法探明海底隧道沿线工程地质条件效果。通过与钻探资料的比较,验证了应用浅层地震反射法探明海底隧道沿线地层的覆盖层厚度、基岩面变化情况等工程地质条件效果良好。
- 昌志军陈峰
- 关键词：跨海隧道工程地质条件
- 崩塌形成条件及堆积体稳定性分析被引量：2
- 2014年
- 崩塌属于比较常见的不良地质现象。崩塌的形成,一般具备某些典型的发育特征,大的区域地质构造,地层岩性及岩性的组合关系,是形成崩塌的前提条件。以贵州省道真至新寨高速公路的和平互通工程为例,采用边坡稳定性数值模拟方法,对崩塌堆积体进行稳定性分析。数值模拟法通过建模分析,可以直观地观察到边坡可能发生滑动的区域,Bishop法较精确的计算出坡体稳定系数。崩塌堆积体在自然条件下整体处于稳定状态,局部有应力集中现象,应加强防护。为设计施工提供参考。
- 陈峰昌志军
- 关键词：BISHOP法有限元法堆积体稳定性分析
- 红岩寺隧道工程地质勘察成果总结被引量：4
- 2014年
- 拟建的红岩寺隧道是一座特长公路隧道,构造发育,处于灰岩区,且隧道与暗河基本上处于同一高程,故隧道开挖过程中可能出现突水突泥、塌方等工程事故。在勘察工作中充分分析总结了区域地质及现场地质调查资料、岩溶水文地质调查研究资料、钻孔勘探及试验资料、EH4电磁勘探成果资料及地应力测试资料,形成了工程地质勘察报告。该报告为隧道设计提供了必需的参数;对围护方案提出了建议;对可能突水突泥及塌方的段落做出了预测。
- 昌志军朱冬林
- 关键词：岩溶区公路隧道地质勘察
