李志勇
- 作品数：5 被引量：15H指数：3
- 供职机构：西北工业大学自动化学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 舵回路系统可靠性分析被引量：1
- 2008年
- 介绍了一种实用舵回路余度伺服控制系统设计方法,其功能实现部分采用自监控二余度技术。然后建立了该系统的几种可靠性框图,并对舵回路控制系统的可靠性模型进行可靠性分析。对比得出的结果证明,该系统可靠性高、维护性好,切实可行。
- 王纪森李志勇彭博
- 关键词：伺服控制系统自监控可靠性分析
- 液压系统的模糊PD控制被引量：3
- 2007年
- 为了改善液压伺服系统的动态性能和静态性能,提出了模糊PD控制的设计思想,研究结果表明,模糊PD控制很好地改善了系统的动态、静态特性。
- 王纪森李志勇冀杰
- 关键词：液压系统模糊控制静态性能动态性能
- 基于FPGA的科氏流量计驱动技术实现被引量：5
- 2010年
- 针对科里奥利质量流量计传统驱动方案中驱动信号受限于反馈信号无法改变的问题,提出了一种基于FPGA的波形合成驱动方案,介绍了它的驱动原理和具体的实现方法,这种方案通过检测反馈单元和驱动单元的相位差来跟踪计算振动管的固有频率,并使用这个频率来合成所需要的驱动信号,该方案在保证流量计稳定振动的前提下,可以合成所需的任意频率的驱动信号,提高了驱动系统的可控性,经过DSPBuilder仿真分析和使用某型号流量计进行稳定性和抗干扰性实验证明,该驱动方案完全可行。
- 李志勇张英敏张鹏
- 关键词：科里奥利质量流量计FPGA谐振
- 非相似余度作动系统建模研究被引量：6
- 2008年
- 为了提高伺服作动系统的可靠性,设计了一种非相似余度作动系统,建立了非相似余度作动系统的数学模型,并分析了系统的性能。结果表明,非相似余度作动系统的动态性能比单通道工作时有所提高,在一个通道发生故障时,仍然能够正常工作。
- 王纪森李志勇彭博
- 关键词：作动系统非相似余度数学模型动态性能
- 舵回路的余度控制及软件实现
- 2007年
- 介绍了一种二余度的自监控计算机的方案和软件设计方法。电传控制在航空领域运用相对较多,环境试验表明在空气舵控制的实现上引进余度控制,也能体现电传系统的优越性。
- 王纪森李志勇余洋
- 关键词：自监控电传系统空气舵软件设计
