杜浩
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 基于短途航运的可分离模块化组合船型被引量：1
- 2015年
- 文中提出一种利于加快港口间货物转运的模块化船型的总体设计方案,主要思路为—将船舶分为船尾、货舱、船首三部分,当装卸货物时,在相应港口架的协助下实现船体模块间的分离和合并,按照此种工作模式来提高港口工作效率。而后对设计出的船舶经过模块设置与选择、性能计算以及港口架设计等的步骤,并核算其在一定航线下是否能达到预期的效率。最终的结果令人鼓舞,证实了本文设计的模块化船型具有优良的前景。
- 饶真龙孟昶宇邓善博桑腾蛟杜浩郑卫刚
- 关键词：港口装卸
- 水下涡流场前向声散射特性分析被引量：4
- 2020年
- 研究水下涡声散射特性,在目标探测和流场声成像领域具有重要意义。针对水下低马赫数涡流场前向声散射建立了数值计算方法,探究了其形态函数和指向性。首先,基于摄动声学理论给出了考虑流声耦合作用的涡声散射模型,采用时域有限差分结合完美匹配层构建了数值求解方法;随后,在算法验证的基础上,预报分析了高斯涡涡核尺寸在1~10 m,同时入射平面波无量纲波数在1~10范围内,涡流场强度对前向声散射特性的影响。结果表明,低马赫数下,声散射场具有对称性,且有明显的主瓣和指向性。其前向散射形态函数随入射波波数、涡核尺寸、涡流场强度增加而增大;主瓣方位角随波数增加而趋近入射波传播方向。
- 杜浩熊鳌魁张咏鸥
- 关键词：方位角散射特性涡流场特性分析
- 水下二维翼型尾流声散射研究
- <正>0引言1当声波通过涡流传播时,涡声耦合作用会影响声的传播特性,产生涡声散射现象。水下航行器产生的尾流可以演化出具有特殊流动结构的尾涡,通过探测和分析航行体尾涡的特征,可以间接识别结构物的存在。当前的研究主要集中在气...
- 杜浩张咏鸥熊鳌魁
- 关键词：摄动理论
- 文献传递
