武怀宇
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：山东大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术理学更多>>
- 基于统计能量法理论的收割机驾驶室噪声分析被引量：1
- 2015年
- 汽车的噪声、振动和舒适度(NVH)是衡量汽车制造质量的一个综合性技术指标,尤其体现为驾驶室的振动噪声水平。采用统计能量分析法(SEA)原理对某一型号农用收割机的驾驶室进行噪声预测分析,并对SEA的建模有效性进行实验验证。研究结果表明:在低频域,驾驶室背板的振动是引起驾驶室噪声的主要因素,而在高频段,驾驶室噪声水平则主要取决于外部噪声。对此,可采用增加壁板结构阻尼的方法来有效拟制驾驶室内部低频噪声,同时通过增加驾驶室壁板厚度等方法降低驾驶室内的低频噪声。另外,减少各个子系统连接间的泄漏也是改善高频噪声的一个有效途径。
- 任重义武怀宇马金奎陈淑江纪琳
- 加强筋分布间距对于筋-板组合结构动态响应影响分析
- 加筋板类结构在汽车、船舶、航空航天等领域有着极为广泛的应用，对于其动态特性的研究具有重要的理论和工程意义。本文运用子结构-频响传递函数法，着重分析了加强筋之间的分布间距、筋-板间的边界自由度数目、筋-板间的动态特性差异对...
- 武怀宇纪琳
- 关键词：加筋板子结构法
- 加强筋分布间距对于筋-板组合结构动态响应影响分析
- 加筋板类结构在汽车、船舶、航空航天等领域有着极为广泛的应用,对于其动态特性的研究具有重要的理论和工程意义。本文运用子结构-频响传递函数法,着重分析了加强筋之间的分布间距、筋-板间的边界自由度数目、筋-板间的动态特性差异对...
- 武怀宇纪琳
- 关键词：加筋板子结构法
- 文献传递
