罗玉宝
- 作品数：4 被引量：11H指数：1
- 供职机构：重庆工商大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划重庆市自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 以过约束配置为基础的悬架导向机构创新设计
- 2016年
- 以机构学中的拓扑图表示方法为基础,分析了常用独立悬架导向机构的拓扑构造特性。依据导向机构的设计需求和限制条件以及机构的过约束特性,以导向运动自由度为目标,构造出一类基本回路数为3的新型独立悬架导向机构的拓扑图,并对其进行了功能结构化设计。在此基础上,运用螺旋理论分析了一种新型导向机构的自由度与过约束特性,根据悬架导向机构的设计需求及空间限制,利用ADMAS软件对这种新型导向机构进行虚拟样机建模,并进行了运动学特性仿真分析。分析结果表明,设计出的新型导向机构满足悬架基本性能要求,间接验证了此设计方法的有效性和可行性。
- 罗玉宝黄勇刚秦伟张伟耿庆松
- 关键词：拓扑图运动学分析
- 并联式汽车独立悬架机构
- 本发明公开了一种并联式汽车独立悬架机构，包括与车轮固定的输出构件、铰接于所述输出构件与车架之间的前控制臂组件和后控制臂组件以及连接于所述输出构件与车架之间的减震器组件；所述前控制臂组件和后控制臂组件均为与地面相互垂直的平...
- 黄勇刚杜力罗玉宝张伟
- 文献传递
- 并联式汽车独立悬架机构
- 本发明公开了一种并联式汽车独立悬架机构，包括与车轮固定的输出构件、铰接于所述输出构件与车架之间的前控制臂组件和后控制臂组件以及连接于所述输出构件与车架之间的减震器组件；所述前控制臂组件和后控制臂组件均为与地面相互垂直的平...
- 黄勇刚杜力罗玉宝张伟
- 文献传递
- 动力总成悬置系统优化中悬置刚度灵敏度分析被引量：11
- 2014年
- 针对某车动力总成悬置系统振动耦合严重的问题,建立了该车动力总成悬置系统六自由度模型,通过ADAMS/Insight模块对悬置元件的各刚度参数进行灵敏度分析。以分析找出的主要敏感参数为设计变量,结合振动解耦理论,以提高系统解耦率及使动力总成悬置系统的扭矩轴和弹性轴平行为目标,对该悬置系统参数进行了优化,并对优化前后车辆进行了路试验证。结果表明,优化后的悬置系统隔振能力有了较大提高,说明通过对相关参数进行灵敏度分析,减少设计参数,可提高优化效率。
- 刘达斌蒋胜强毛江罗玉宝
- 关键词：车辆动力总成悬置系统解耦
