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毛江

作品数：1 被引量：11H指数：1
供职机构：重庆大学更多>>
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合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力总成
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置系统
  • 1篇悬置系统优化
  • 1篇总成
  • 1篇解耦
  • 1篇车辆

机构

  • 1篇重庆大学

作者

  • 1篇刘达斌
  • 1篇蒋胜强
  • 1篇罗玉宝
  • 1篇毛江

传媒

  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
动力总成悬置系统优化中悬置刚度灵敏度分析被引量：11
2014年
针对某车动力总成悬置系统振动耦合严重的问题,建立了该车动力总成悬置系统六自由度模型,通过ADAMS/Insight模块对悬置元件的各刚度参数进行灵敏度分析。以分析找出的主要敏感参数为设计变量,结合振动解耦理论,以提高系统解耦率及使动力总成悬置系统的扭矩轴和弹性轴平行为目标,对该悬置系统参数进行了优化,并对优化前后车辆进行了路试验证。结果表明,优化后的悬置系统隔振能力有了较大提高,说明通过对相关参数进行灵敏度分析,减少设计参数,可提高优化效率。
刘达斌蒋胜强毛江罗玉宝
关键词：车辆动力总成悬置系统解耦
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