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袁烨

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:空军预警学院更多>>
相关领域:电气工程文化科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇电机
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇电力系统电压
  • 1篇电路
  • 1篇电压
  • 1篇双馈
  • 1篇双馈电
  • 1篇双馈电机
  • 1篇双馈发电机
  • 1篇转矩
  • 1篇装备车辆
  • 1篇最大转矩
  • 1篇最大转矩电流...
  • 1篇系统电压
  • 1篇线路参数
  • 1篇轮毂
  • 1篇轮毂电机
  • 1篇军车
  • 1篇控制器

机构

  • 4篇空军预警学院

作者

  • 4篇袁烨
  • 2篇邓海燕
  • 1篇卫国爱
  • 1篇李发均
  • 1篇陈海山
  • 1篇张祖锋
  • 1篇边保平

传媒

  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇空军预警学院...
  • 1篇中国科技期刊...
  • 1篇空天预警研究...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
军车电路故障排查教学方法研究
2021年
为有效应对预选士官学员军用车辆电路故障排除学习难的问题,根据不同的教学进度和学员的掌握程度,区别运用多种电路故障排查方法开展教学,提升了故障诊断思维水平,培养了学员故障排除能力。
邓海燕袁烨李发均
关键词:故障排查教学方法
汽车轮毂电机的SMC+MTPA控制策略分析
2022年
针对轮毂电机使用传统PI控制在负载突变时达到稳定出现抖动的问题,提出轮毂电机控制系统速度环采用滑模控制器(SMC)和最大转矩电流比(MTPA)控制.通过对速度环分别采用比例积分(PI)和输入参考电流为0、PI和MTPA以及SMC和MTPA控制下系统响应情况仿真,得到了不同控制方式下电机定子三相电流、输出电磁转矩、电机转速等工况并进行对比分析.仿真结果表明,与常规PI控制方式相比,采用SMC和MTPA控制能有效提升系统稳定性,降低负载突变状态下系统抖动,减小超调量,同时提升电流的利用率,能较好满足轮毂电机工况要求.
刘英杰袁烨陈海山陈可仁
关键词:滑模控制器最大转矩电流比PI控制轮毂电机
CA1125装备车辆雨刮系统常见故障检排
2016年
在CA1125装备车辆中,雨刮系统采用的是电动刮水器,具有动力大、工作可靠、容易控制、不受发动机工况影响等优点,但电动刮水器也容易发生故障,直接影响行车安全。通过对CA1125装备车辆雨刮系统常见故障现象分析与检排,为车辆维修保障人员提供了排除雨刮系统故障的基本思路与方法,保障车辆装备的正常运行。
边保平袁烨邓海燕
基于双馈发电机风电场的电力系统电压稳定性分析
2015年
为了降低风电并网运行时对电力系统电压稳定性的影响,建立了风电场主流风机——双馈电机数学模型和含风电场的电力系统模型,研究了风电场功率因数cosφ和线路参数R/X影响电力系统电压稳定性的规律.最后运用Matlab/Simulink软件中信号源模块进行了仿真.仿真结果表明,风电场以功率因数为0.8、并网线路参数为0.3时,电压波动较小,保证了风电并网运行时电力系统的稳定性.研究结果为实际风电电网建设提供了理论依据.
张祖锋袁烨卫国爱徐周原
关键词:双馈电机风电场功率因素线路参数
共1页<1>
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