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金轩

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:常州大学更多>>
发文基金:江苏省“青蓝工程”基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇新型发动机
  • 1篇压燃
  • 1篇运动特性
  • 1篇气泡
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车动力
  • 1篇外缸
  • 1篇流体
  • 1篇空气混合物
  • 1篇滑块
  • 1篇发动机
  • 1篇GA

机构

  • 2篇常州大学

作者

  • 2篇金轩
  • 1篇庞明军
  • 1篇唐龙
  • 1篇费洋
  • 1篇孙涛
  • 1篇王彩芳
  • 1篇郑明星
  • 1篇王佳秋
  • 1篇李明
  • 1篇孙涛涛
  • 1篇李浩涵
  • 1篇郭姣
  • 1篇姜帆

传媒

  • 1篇化学工程

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
剪切稠化流体内气泡上浮运动特性被引量:1
2019年
剪切稠化流体是一种典型的非牛顿流体,研究气泡在其中的运动特性对优化设备结构、提高反应效率具有重要意义。文中采用流体体积(VOF)法,通过改变Gallilei数(Ga)、E tv s数(Eo)与流变指数(n),对牛顿流体(n=1)及剪切稠化流体(n>1)内气泡的形状、尾涡、终端速度和气泡周围液相黏度分布的变化进行了深入的数值研究。结果表明:气泡变形程度和尾涡尺寸随着Ga数或Eo数的增大而增加;剪切稠化效应会阻碍尾涡的形成,减小气泡的尾涡尺寸;气泡周围剪切速率的差异会导致气泡上方及尾部产生高黏度区域,该高黏度区域会随剪切稠化效应的增加而增大;气泡终端速度随Ga数的增大或流变指数n,Eo数的减小而增大。
孙涛庞明军陆敏杰费洋金轩
一种新型发动机
本发明属于汽车动力领域的一种新型发动机,包括底座,前盖,外缸,后盖,点火装置,旋转盘,滑块和主轴;本发明利用的原理是通过前盖和后盖上的凹槽轨道控制滑块在气缸内滑动,从而压缩燃料和空气混合物,在压缩达到最大时,点火装置点燃...
唐龙郑明星何桓君姜帆刘雪茗孙涛涛金轩郭姣李明王佳秋李浩涵王彩芳
文献传递
共1页<1>
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