叶志伟
- 作品数：2 被引量：4H指数：2
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：理学动力工程及工程热物理更多>>
- 基于有限元的排气系统刚度优化被引量：2
- 2015年
- 排气系统的质心位置往往远离缸体,导致整个系统的刚度偏低,发动机在高转速时极易发生共振。为了减小排气系统的振动,提高系统刚度,基于有限元的方法,针对不同布置形式的排气歧管支架,进行整个系统的模态分析,从结果可以看出,只增加支架的厚度对于模态频率的提升作用有限,而合理的布置位置可以明显改善系统的刚度。
- 路明叶志伟张傲
- 关键词：排气系统有限元方法模态
- 排气歧管螺栓预紧力衰减研究被引量：2
- 2015年
- 由于排气歧管螺栓受到高低温的循环载荷,螺栓预紧力发生衰减,导致在排气歧管与法兰之间发生漏气的现象。而排气歧管螺栓在高温下的预紧力衰减情况用经典公式很难计算,本文使用有限元的方法,基于非线性弹塑性材料参数,计算在全速全负荷、倒拖以及怠速工况循环作用下的排气歧管螺栓的衰减情况,结果表明此方法可以有效的预测螺栓预紧力的衰减,判断排气歧管法兰是否存在漏气现象。
- 叶志伟路明
- 关键词：有限元方法排气歧管
