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吴振宇

作品数:5 被引量:16H指数:2
供职机构:沈阳航空航天大学动力与能源工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 4篇数值模拟
  • 4篇燃烧
  • 4篇值模拟
  • 3篇燃烧室
  • 2篇旋流器
  • 2篇模型燃烧室
  • 2篇航空发动机
  • 1篇预混
  • 1篇预混燃烧
  • 1篇燃料
  • 1篇流场
  • 1篇流场模拟
  • 1篇内部结构
  • 1篇火焰筒

机构

  • 5篇沈阳航空航天...
  • 1篇中国航空动力...

作者

  • 5篇吴振宇
  • 4篇王成军
  • 4篇王丹丹
  • 1篇苏金友
  • 1篇王力军
  • 1篇宋青华
  • 1篇王朝晖

传媒

  • 2篇航空发动机
  • 2篇沈阳航空工业...
  • 1篇沈阳航空航天...

年份

  • 3篇2011
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
RQL模型燃烧室数值研究被引量:3
2011年
以截面积为矩形截面的RQL模型燃烧室为研究对象,采用数值模拟方法分别研究了旋流器各参数(如出口角θ、轮毂与流路外径比z和旋流器间距)和淬熄段射流孔参数(如孔数和射流孔截面积)对模型燃烧室流场、温度场以及NOX排放值的影响。在数值模拟中采用的模型包括Realizable k-ε湍流模型、非预混燃烧模型、热力型NOX和瞬发型NOX等。通过对模拟结果进行比较分析得出结论:当模型燃烧室采用间距为69 mm、θ=30°、z=0.68的旋流器和总面积为635.85 mm2的12个淬熄射流孔的结构时,可以在满足燃烧室基本性能的前提下实现低污染排放。
王丹丹王成军吴振宇
关键词:数值模拟旋流器
气气快速预混喷嘴内部结构仿真研究被引量:1
2011年
应用稳态时N-S方程、RNGk-ε湍流模型以及非预混燃烧模型对几种预混喷嘴进行了仿真计算。内部结构分别为无肋片无凹槽式、肋片式、凹槽式及凹槽/肋片组合式。从总压损失和掺混效果2方面进行了比较分析,分析认为:凹槽/肋片组合结构的掺混效果相对较好。研究结果可为快速预混喷嘴试验件设计提供一定参考依据。
苏金友宋青华王力军吴振宇
关键词:数值模拟航空发动机
三级旋流器的设计及其流场模拟被引量:9
2010年
利用UG软件建立三级旋流器模型燃烧室的几何模型,采用四面体非结构网格划分方法,生成网格计算模型,应用Realizable k-ε湍流模型对该模型燃烧室的冷态流场进行数值模拟。研究结果表明:与旋流器其它参数相比,各级旋流器之间的流量分配对三级旋流器的流场特性(如回流区范围和中心速度分布)有较大的影响。深化了对三级旋流器各种设计参数的认识,有助于实现三级旋流器的进一步优化设计。
吴振宇王成军王丹丹
关键词:航空发动机燃烧室数值模拟
甲烷-空气贫燃料预混燃烧的数值模拟被引量:1
2011年
针对燃气轮机燃烧室火焰筒中的甲烷-空气贫燃料预混燃烧问题,给出了基于八步化学反应动力学机理的数学模型。以某型航空发动机燃烧室火焰筒为例,对甲烷-空气贫燃料的预混燃烧进行数值模拟。研究结果表明,基于八步化学反应动力学机理的数值模拟方法,可以比较准确地反映燃烧产物的形成过程,在分析航空发动机燃烧室火焰筒内的贫燃料预混燃烧问题时具有较强的实用性。
吴振宇王成军王朝晖王丹丹
关键词:火焰筒预混燃烧数值模拟
RQL模型燃烧室流动场的数值研究被引量:2
2010年
研究低污染燃烧富油燃烧/快速淬熄/贫油燃烧(RQL)技术,根据其技术关键点设计初步的模型燃烧室。并对孔位置和淬熄段的流动面积对流场影响进行数值模拟,同时根据模拟结果对燃烧室进行了优化设计;得出孔位置在z=100mm到120mm处较好,缩颈结构有利于NOx减低。计算中入口边界参数采用质量流量入口,考虑了湍流化学反应、热辐射等模型。
王丹丹王成军吴振宇
关键词:燃烧室
共1页<1>
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