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宋洪烈

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：长春理工大学机电工程学院更多>>
发文基金：吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇内齿
  • 1篇内齿轮
  • 1篇参数优化
  • 1篇齿轮

机构

  • 2篇长春理工大学
  • 1篇长春汽车工业...

作者

  • 2篇宋洪烈
  • 1篇孙伟
  • 1篇李振辉
  • 1篇孟凡一
  • 1篇于培章
  • 1篇赵忠兴

传媒

  • 1篇制造业自动化
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
车轮冲击结果差异性分析及修正
2012年
本文针对车轮冲击试验结果不一致问题,分析了造成试验结果差异性的原因,提出了通过检测冲击重锤末速度来修正冲击高度,补偿损失冲击能量的方法解决测试结果不一致的问题。试验表明:采用该方法后能量损失降低了99.6%,提高了不同试验机冲击能量的一致性。
赵忠兴苏成志孟凡一于培章宋洪烈孙伟
内齿轮激光扫描测量系统参数优化估计
2015年
针对内齿轮激光扫描测量系统的标定问题,提出了一种基于标准圆环的参数估计算法。选取对表环规为标定件,根据标定圆环上各扫描点至其轴线距离的约束条件,建立了测量系统参数的非线性目标函数;用Levenberg-Marquart算法对此目标函数进行最优估计,最终实现了参数标定。实验结果表明,本算法标定精度高、一致性好。
宋洪烈苏成志王言敬李振辉
关键词：内齿轮参数优化
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共1页<1>
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