张向辉
- 作品数：4 被引量：7H指数：1
- 供职机构：中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学更多>>
- 固冲飞行器总体技术
- 刘代军段朝阳梁鸿姜殿民王庆轩刘仙名赵霞张向辉王起飞张义
- 主要技术内容：项目针对国防军事需求，突破飞行器传统动力模式，解决以固冲发动机为动力的飞行器总体关键技术，为新型远程飞行器研制奠定坚实的技术基础。
项目进行飞行器总体技术研究，开展飞行器与双下侧二元进气道发动机一体化设计...
- 关键词：
- 关键词：飞行器固冲发动机
- 超塑成形/扩散连接技术在航空航天上的应用被引量：6
- 2014年
- 由于飞行器的特殊性,对其结构件的精度、质量、强度、刚度、可靠性以及耐疲劳冲击能力都有较高要求。超塑成形/扩散连接工艺成形的空心夹层结构零件具有成形性好、设计自由度大、成形精度高、无残余应力、刚性大以及能够大幅减重、降低成本等优点,而且这种结构减少了零件和连接件的数量,大大提高了结构的耐久性和损伤容限,从而广泛应用于航空航天领域。本文主要分析了超塑成形/扩散连接技术的原理和在航空航天上的应用。
- 张向辉
- 关键词：超塑成形航空航天
- 温度对复合材料舵面颤振特性的影响
- 2021年
- 采用分步求解方法,先分析热效应产生的热应力,导入热刚度矩阵中计算壁板的附加刚度,再将壁板的热刚度效应引入热模态分析中,最后在壁板颤振模型中进行颤振分析。分别研究了热应力、材料模量和温度对复合材料舵面颤振特性的影响。结果表明:温度的升高降低了舵面各阶固有频率,频率下降幅度随阶数升高而增大,导致颤振发生的可能性增大;颤振速度随温升近似呈线性下降,且温度对材料参数的变化引起的舵面颤振速度下降比热应力引起的颤振速度下降更大。
- 王帅吴炜黄益民罗楚养罗楚养张向辉
- 关键词：空空导弹复合材料舵面温度颤振
- 浅析配重对舵系统固有频率的影响被引量：1
- 2009年
- 舵系统的刚度和质量分布决定了舵系统的固有频率。对于完成设计的舵机和舵面来讲。更改刚度的难度远远大于更改质量分布的难度,所以要调整舵系统的固有频率,首先考虑更改舵面的质量分布。本文分析了相同质量的配重加在不同位置时对舵系统的固有频率影响。
- 张向辉
- 关键词：固有频率
