蔡培培
- 作品数：8 被引量：37H指数：4
- 供职机构：中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金上海市“科技创新行动计划”更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术一般工业技术理学更多>>
- 空空导弹弹体结构三防设计浅析被引量：3
- 2012年
- 空空导弹的三防密封设计是提高其可靠性的重要环节。本文主要讨论了弹体结构设计中的三防结构设计技术,主要从设计准则、密封方法、防腐蚀方法以及典型工艺几个方面进行综合论述。通过对多种腐蚀形式的分析,结合目前空空导弹弹体结构的现状,提出了系统进行三防设计的思路。
- 蔡培培胡凯征胡晓辉
- 关键词：三防设计密封
- 高温复合材料舵面研制与试验验证被引量：10
- 2014年
- 设计了一种蒙皮骨架结构高温复合材料舵面,并采用模压工艺制备了舵面,最后完成了舵面自由状态和固支状态下的固有模态测试,同时进行了静强度试验。采用三维实体单元,建立了舵面固有模态有限元分析模型,该模型分析的舵面固有模态与试验结果吻合良好,验证了有限元模型的有效性;并基于该模型研究了舵面在弯曲载荷下的破坏模式。试验结果表明:舵面首先在根部树脂连接区发生树脂脱粘破坏,进而引起复合材料蒙皮与钛合金骨架的层间分层,从而导致整个舵面失效。有限元分析结果表明:传感器质量分布对舵面的频率影响很大,但对其振型影响不大。应力分析结果表明:根部树脂连接区的拉伸正应力导致此处树脂脱粘,有限元预测的破坏位置与试验结果一致。
- 罗楚养吴催生魏仲委何辉蔡培培赵融
- 关键词：复合材料舵面聚酰亚胺有限元分析
- 空空导弹与空战模式的演变被引量：7
- 2007年
- 随着制导技术、推进技术和网络化技术的日益成熟,现代空战的主要模式正由近距格斗向中远距拦射,从以平台为中心向以网络为中心的形式发展。本文综述了空空导弹与空战模式相互推进的关系及发展趋势。
- 蔡培培
- 关键词：空空导弹
- 基于RTM技术的碳纤维/聚酰亚胺复合材料舵面一体化制备与验证被引量：9
- 2020年
- 设计了一种碳纤维/聚酰亚胺复合材料舵面结构,采用PAM-RTM软件模拟了舵面在注胶过程中的树脂流动,根据模拟结果设计了成型模具,并通过树脂传递模塑(RTM)工艺制备了耐高温碳纤维/聚酰亚胺复合材料舵面,对其进行了力学试验,并将三维有限元分析结果与试验结果对比。试验结果表明,碳纤维/聚酰亚胺复合材料舵面在150%的使用载荷下保持了结构的完整性,骨架的最大应变为2408×10^–6,复合材料蒙皮的最大应变为2371×10^–6。有限元分析结果表明,金属骨架的最大应力出现在舵轴根部圆弧过渡区,而碳纤维/聚酰亚胺复合材料蒙皮的最大应力出现在与垫片外圆弧接触处;碳纤维/聚酰亚胺复合材料舵面的初始破坏为蒙皮单向带横向拉伸失效。
- 江晟达罗楚养罗楚养文子豪蔡培培
- 关键词：复合材料舵面聚酰亚胺树脂传递模塑
- 工艺方法对某结构形式的强度影响研究
- 2011年
- 以某结构形式为例,研究了加工工艺对其强度、尤其是疲劳强度的影响,讨论了产生裂纹的原因,提出了工艺改进措施并得到了试验验证。结果表明,结构根部的应力集中是疲劳强度降低并出现裂纹的原因,加工工艺对疲劳强度有较大影响,改进工艺后,该结构根部应力集中程度降低,抗疲劳性能明显改善。
- 蔡培培吴炜胡凯征张洪波
- 基于高温树脂传递模塑工艺的碳纤维/聚酰亚胺复合材料连接环制备与验证被引量：4
- 2021年
- 根据连接环的结构特点,结合复合材料的力学特性及成型工艺要求设计了一种隔热/承载一体的碳纤维增强聚酰亚胺复合材料连接环,采用高温树脂传递模塑成型(RTM)整体成型工艺制备了复合材料连接环样件。超声检测结果显示,连接环内部质量良好。常温静强试验结果表明,在150%使用载荷下,连接环能保持良好的结构完整性,其最大应变仅为-491.0με,满足常温静强度设计要求。520℃严酷热载荷下的静热联合试验结果显示,连接环在118%使用载荷下发生根部连接螺钉断裂失效,连接环本体未出现明显残余变形和损伤,满足热强度设计要求。有限元分析结果显示,常温条件下复合材料连接环的应力危险点出现在孔边,破坏方式主要为孔边的挤压破坏和层间剪切失效,高温条件下复合材料连接环失效位置主要出现在其外侧隔热层及螺栓孔处,对结构承载能力影响较小。
- 罗楚养罗楚养陈梦熊张朋夏旭峰蔡培培
- 关键词：聚酰亚胺复合材料
- 空空导弹结构技术的研究进展被引量：13
- 2019年
- 总体结构是导弹武器系统的关键技术之一,本文结合空空导弹的发展现状与趋势,介绍了轻量化设计、小型化设计、热防护设计及舰载海洋环境适应性等空空导弹结构技术的研究进展,并对其技术特点和难点进行了梳理与分析,指出了未来研究的方向。
- 罗楚养罗楚养王文博王文博魏仲委蔡培培黄帅军
- 关键词：空空导弹弹体结构轻量化小型化热防护海洋环境
- 温度对复合材料舵面颤振特性的影响
- 2021年
- 采用分步求解方法,先分析热效应产生的热应力,导入热刚度矩阵中计算壁板的附加刚度,再将壁板的热刚度效应引入热模态分析中,最后在壁板颤振模型中进行颤振分析。分别研究了热应力、材料模量和温度对复合材料舵面颤振特性的影响。结果表明:温度的升高降低了舵面各阶固有频率,频率下降幅度随阶数升高而增大,导致颤振发生的可能性增大;颤振速度随温升近似呈线性下降,且温度对材料参数的变化引起的舵面颤振速度下降比热应力引起的颤振速度下降更大。
- 王帅吴炜黄益民罗楚养罗楚养张向辉
- 关键词：空空导弹复合材料舵面温度颤振
