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颜秋英

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：中国航空动力机械研究所更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇涡轴发动机
  • 1篇多变量
  • 1篇多目标
  • 1篇数值仿真
  • 1篇最优加速控制
  • 1篇滤波器
  • 1篇滤波器技术
  • 1篇健康
  • 1篇健康管理
  • 1篇跟踪滤波
  • 1篇跟踪滤波器
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇中国航空动力...
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 2篇周剑波
  • 2篇时瑞军
  • 2篇颜秋英
  • 1篇张秋贵
  • 1篇周文祥
  • 1篇杨春来

传媒

  • 1篇航空发动机
  • 1篇燃气涡轮试验...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
涡轴发动机健康管理跟踪滤波器技术被引量：2
2011年
以反映部件健康状态的变几何涡轴发动机部件级数学模型为基础,利用线性化方法建立了反映航空发动机健康状态的线性状态空间数学模型;利用Kalman滤波器原理,构建了涡轴发动机健康状态跟踪滤波器。对线性状态空间模型和健康状态跟踪滤波器进行了仿真,结果表明:线性状态数学模型准确、实时;健康状态跟踪滤波器可准确地估计出涡轴发动机健康状态的变化。
颜秋英时瑞军张秋贵周剑波
关键词：涡轴发动机健康管理跟踪滤波器数值仿真
多变量多目标涡轴发动机最优加速控制
2011年
基于压气机几何可调的自由涡轮式涡轴发动机部件级动态数学模型,利用可行性序列二次规划(FSQP)算法对多优化目标进行线性加权,提出了多变量多目标的涡轴发动机最优加速控制算法。仿真结果表明,提出的优化算法改善了涡轴发动机加速过程的品质;选择恰当权重的目标函数能大大缩短加速时间,进而改善发动机的动态性能,进一步发挥发动机的性能潜力。
颜秋英时瑞军周剑波杨春来周文祥
关键词：涡轴发动机最优加速控制
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