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刘黎

作品数:6 被引量:18H指数:3
供职机构:西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇电机
  • 1篇电压
  • 1篇电压损失
  • 1篇多导体
  • 1篇多导体传输线
  • 1篇压电式
  • 1篇压电式加速度...
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步直线...
  • 1篇直线电机
  • 1篇水管
  • 1篇水管道
  • 1篇逆变换
  • 1篇牵引变电
  • 1篇牵引变电所
  • 1篇牵引供电
  • 1篇转角
  • 1篇综合补偿
  • 1篇阻抗

机构

  • 6篇西南交通大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇北京宇航系统...

作者

  • 6篇刘黎
  • 1篇李群湛
  • 1篇解绍锋
  • 1篇邹大云
  • 1篇唐开林
  • 1篇张丽艳
  • 1篇路炜
  • 1篇郭冀岭
  • 1篇冯金博
  • 1篇李冀昆
  • 1篇王琦
  • 1篇王涛

传媒

  • 2篇电力系统及其...
  • 1篇传感器技术
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇宇航总体技术

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
电气化铁道牵引供电系统电压水平评估被引量:5
2014年
从牵引供电系统电压水平影响因素出发,利用多导体传输线理论推导了牵引网电压损失公式,分析了不同供电方式、不同进线短路容量、不同牵引变压器容量对供电系统电压损失的影响,提出了改善牵引网供电电压水平最有效的措施,即尽可能地减小牵引网电压损失。建议采用AT供电方式。此外,还分析了牵引网电压损失的实际值与工程值,提出了利用电压降模值计算高速铁路牵引网电压损失的方法。研究表明,该方法能有效评估实际牵引网供电臂末端电压水平。
王琦解绍锋冯金博刘黎
关键词:牵引供电电压损失多导体传输线阻抗模型
压电式加速度计在供水管道泄漏定位中的应用被引量:4
2005年
供水管道发生泄漏时,泄漏噪声在管道内的水中传播,由于流固耦合作用引起管壁的径向振动。选择合适的压电式加速度计,并正确地安装在管道上,可以检测到微弱的管壁振动。将2个压电式加速度计放在漏点两侧的管道暴露点上,用相关分析的方法得到泄漏噪声到达2个传感器的时间差,根据时间延迟、泄漏噪声传播速度和2个传感器距离之间的关系估计泄漏的位置,相对误差在5%以内,与人工听漏相比,提高了定位的效率。
路炜刘黎
关键词:压电式加速度计流固耦合
牵引变电所综合补偿容量确定方法被引量:3
2011年
给出一种可调无功补偿方案,克服了现有牵引变电所固定并联电容补偿的缺陷。基于实测数据,给出一种配置补偿装置补偿容量的方法。以固定补偿情况下功率因数最高时的补偿容量作为补偿装置固定补偿部分的容量,以可调补偿两臂补偿容量理论值的95%概率大值作为可调补偿部分的补偿容量。并以在两臂设置3次固定滤波器、3次可调滤波器和可调电抗器(FC3+TC3+TL)为例,通过分析其技术性能和经济效益,验证了该方案的优越性和可行性。
邹大云李群湛张丽艳唐开林刘黎
关键词:牵引变电所无功负序谐波
线性时变分段参数系统的稳定性与L_2增益性能
2009年
为降低李雅普诺函数(Lyapunov function)分析参数时变系统引起的保守性,研究了系统稳定性、L2增益与参数分段和参数变化率的关系,提出了一种同时考虑参数分段和参数变化率的线性时变参数系统的线性矩阵不等式(LMI)设计方法.仿真结果表明,系统具有鲁棒稳定性和对干扰的抑制作用,该方法适用于各种线性时变参数系统.
王涛李冀昆刘黎
关键词:稳定性L2增益
基于强化学习的高精度电机转角控制仿真被引量:2
2014年
研究电机转角的高精度控制问题。高精度电机的转角对误差精度要求很高,调度控制存在惯性误差,传统的角度控制方法中,由于运算过程中存在控制时差,造成控制过程粗糙,为了避免上述传统算法的弊端,提出一种基于强化学习的高精度电机控制方法。按照强化学习的相关理论,根据高精度电机转角控制状态数据能够强化控制信号,从而完成高精度电机的转角控制,针对高精度电机转角控制状态数据,对控制结果进行模糊化处理和模糊逆变换处理,从而降低控制误差。实验结果表明,利用改进算法进行高精度电机转角控制,可以极大地提高控制的准确性,从而满足生产过程中的实际需求。
刘黎
垂直电磁发射系统及其控制技术研究被引量:4
2020年
大推力电磁弹射技术是利用大功率直线电机的电磁推力驱动载荷在短时间、短行程内迅速达到超高速度的新型发射技术。针对大质量载荷高速度垂直发射系统需求,通过方案对比,采用多重化双边型永磁同步直线电机作为动力方案,并针对功能需求,设计了能够满足多规格载荷连续发射的自适应电磁发射系统样机、直线电机样机电磁方案及其配套变流器,并通过实验室内小型水平式双边型永磁同步直线电机实验平台验证了直线电机的力能指标与电磁发射控制功能。
郭冀岭孙海亮陆浩然刘黎叶联龙
关键词:永磁同步直线电机变流器
共1页<1>
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