周露
- 作品数：8 被引量：13H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>
- 砼箱梁桥腹板竖向预应力损失结构动力学分析与试验研究
- 2018年
- 提出通过控制材料标准、减小施工定位误差、保证张拉质量、孔道密实压浆等措施减小精轧螺纹钢筋的预应力损失;对隔离钢筋外露段进行结构动力学分析,得到精轧螺纹钢筋外露段长度L、一阶振型频率f与锚固段刚度增大系数k三参数模型,钢筋外露段频率特性可反映张拉力大小,室内箱梁模型试验可量化钢筋张拉力F与锚固段刚度增大系数k的对应关系;大量现场检测数据证明该竖向预应力钢筋无损检测手段有效。
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- 关键词：腹板预应力损失
- 弹性压应力波下轴向功能梯度变截面梁动力压曲稳定分析被引量：2
- 2017年
- 基于微元法以及能量守恒原理,导出了轴向功能梯度变截面梁屈曲微分控制方程及应力波波前附加边界条件,研究了轴向功能梯度变截面梁屈曲与压应力波耦合动力屈曲问题。采用较为简单的数值方法,即将位移函数按Taylor级数或是Chebyshev多项式展开,从而将轴向功能梯度变截面梁屈曲问题的变系数微分控制方程转化为含参量的线性代数方程组,进而得到了含时间参量的动力屈曲问题特征方程,随后对轴向功能梯度变截面梁动力屈曲问题进行了数值研究,探讨了变截面和材料不均匀性对系统屈曲临界力参数的影响。研究表明,该数值方法具有很好的精度和收敛性。
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- 关键词：变截面动力屈曲
- 斜交桥静载试验研究被引量：3
- 2007年
- 采用板壳单元对一座45°斜交箱梁桥进行计算分析,研究了斜交桥与正桥静载试验的不同特点,提出了斜交桥静载试验合理加载车辆布置方法,结合当前斜交桥设计中常用的简化算法,工程检测人员可以较为方便地处理斜交桥的静载试验计算分析问题。
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- 关键词：桥梁静载试验
- 再生沥青混合料研究现状被引量：4
- 2020年
- 文章介绍了国内外废旧沥青混合料的再利用情况,概述了沥青混合料的再生技术现状。总结了再生剂,沥青路面回收料掺量和再生混合料各生产阶段温度控制等因素对废旧混合料再生效果的影响,以及相较于新拌沥青混合料,再生沥青混合料在路用性能上存在的差异。并对再生沥青混合料的研究现状以及有待解决的问题做出了总结。
- 李丹鲍胜周露康健辉
- 关键词：沥青混合料路用性能
- 不同高阶理论下碳纳米管增强复合材料板非线性振动分析
- 碳纳米管增强复合材料(Carbon Nanotube-reinforced Composites，简称CNTRCs)是一种新型先进的非均匀复合材料，在物理、化学、信息技术、动力机械及航天航空等领域内具有极为广阔的应用前景...
- 周露
- 关键词：碳纳米管增强复合材料功能梯度
- 含裂纹砼梁的自由振动分析
- 2017年
- 基于Euler-Bernoulli梁理论,考虑裂纹产生的集中应力效应,引入裂纹影响因子,运用哈密顿变分原理建立了含裂纹砼梁的动力学控制方程;将位移函数用Chebyshev正交多项式展开,结合边界条件,得到了含裂纹砼简支梁的特征向量方程;通过数值分析,研究了裂纹在不同位置和深度时对含裂纹梁各阶固有频率的影响。
- 周露
- 关键词：桥梁砼梁固有频率
- 微分求积法在弹性压应力波下直梁的动力压曲稳定分析中的应用被引量：4
- 2016年
- 基于欧拉-伯努利梁理论及能量守恒原理,建立了直梁压曲稳定微分控制方程及其应力波波前附加边界条件,对应力波反射前等截面梁屈曲与压应力波耦合动力屈曲问题进行了研究.利用微分求积法(DQM)并结合边界条件,将直梁压曲稳定控制微分方程离散成线性代数方程组,进而得到了系统的动力屈曲特征方程,并研究了加载端简支远端固支梁在压应力波反射前的动力屈曲问题.数值研究表明该方法具有可靠的精度和收敛性.
- 汪亚运陈得良彭旭龙周露
- 关键词：微分求积法动力屈曲
- 浅埋隧道塌方冒顶后TSP及监控量测回顾性分析研究
- 2021年
- 浅埋隧道塌方冒顶时有发生,特别是在雨季。为提高预测预报灾害的准确度,保障施工安全,文中对浅埋隧道发生塌方冒顶前的地质超前预报(TSP)及监控量测进行回顾性分析研究,将TSP在隧道一定区域内从定性、半定量分析解释优化至定量分析,极大提高预测预报的准确度,同时掌握隧道所处一定区域内沉降、形变在雨季时的变化速率等特征,特别是塌方冒顶前的极限累计变化量和日变化速率,为隧道施工安全提供技术支撑。
- 周露
- 关键词：隧道浅埋隧道塌方监控量测
