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王少林

作品数:3 被引量:3H指数:2
供职机构:沈阳航空航天大学动力与能源工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇当量比
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧特性
  • 2篇污染
  • 2篇污染物
  • 2篇污染物排放
  • 2篇CFD数值模...
  • 1篇航空发动机
  • 1篇分级燃烧

机构

  • 3篇沈阳航空航天...

作者

  • 3篇王少林
  • 2篇王力军
  • 1篇苏金友
  • 1篇周君辉

传媒

  • 1篇航空发动机
  • 1篇沈阳航空航天...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
RQL燃烧室燃烧特性数值研究被引量:2
2010年
对富油燃烧─淬熄─贫油燃烧(Rich-burn,Quench,Lean-burn,RQL)模型燃烧室在7种不同当量比下的燃烧过程进行了数值模拟。对各种当量比下燃烧室的温度场进行了详细地分析,并给出当量比的优化值。在此当量比下,研究了流量分配对温度场的影响,分析了燃烧室的淬熄性能;最终,确定了燃烧室淬熄结构的修改方案。
苏金友王少林王力军
关键词:燃烧特性CFD数值模拟当量比
RQL燃烧室污染物排放的数值研究被引量:2
2011年
针对RQL模型燃烧室中不同的操作条件对污染物排放特性的的影响进行了数值模拟。当量比从1到1.2,富油区不能有效抑制出口NOX的生成;当量比1.5以上会使贫油区油气比过高从而使NOX浓度升高。对于给定当量比1.4时,当适当增大淬熄射流流量能够有效的降低NOX、Soot、CO的出口浓度;过多的增加,NOX、Soot、CO的出口浓度会再次升高。
周君辉王少林王力军
关键词:数值模拟当量比污染物排放
RQL燃烧室燃烧特性的数值研究
由于环境的日益恶化,低污染燃烧技术受到越来越多的关注,尤其要降低NOx的排放。RQL燃烧技术是基于NOx生成理论研究的基础上对燃烧进行分级燃烧,将燃烧室分为低。NOx生成的富油燃烧区和贫油燃烧区,中间采用高速射流进行快速...
王少林
关键词:航空发动机分级燃烧燃烧特性CFD数值模拟污染物排放
文献传递
共1页<1>
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