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郭连兑
作品数:
2
被引量:73
H指数:2
供职机构:
中国人民解放军93792部队
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
电气工程
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合作作者
崔忠彬
中国人民解放军93792部队
张宾
清华大学机械工程学院汽车安全与...
陈全世
清华大学机械工程学院汽车安全与...
李宏义
中国人民解放军93792部队
谢永才
中国人民解放军93507部队
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作者
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陈全世
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郭连兑
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李宏义
传媒
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电池工业
年份
2篇
2009
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电动汽车用动力锂离子电池的电压特性
被引量:26
2009年
着眼于LiMn_2O_4锂离子电池和LiFePO_4锂离子电池在电动汽车动力领域的应用,以4种国产动力锂离子电池为对象,对其电压特性进行了试验和研究。研究结果表明:LiMn_2O_4锂离子电池与LiFePO_4锂离子电池的电压特性有显著差别;低温对LiFePO_4锂离子电池的电压特性有显著性影响;PNGV模型适用于LiFePO_4锂离子电池在动态脉冲电流工况下的电压特性仿真。
张宾
郭连兑
崔忠彬
谢永才
陈全世
关键词:
锂离子电池
LIMN2O4
LIFEPO4
电压特性
电动汽车用磷酸铁锂离子电池的PNGV模型分析
被引量:51
2009年
以国产新型150Ah磷酸铁锂离子电池为研究对象,分别对其在0℃和30℃的PNGV模型参数进行了辨识。将其内阻参数与电池直流内阻进行对比分析,考核了磷酸铁锂离子电池的PNGV模型在FUDS工况循环下的仿真精度。研究表明:由于温度对磷酸铁锂离子电池特性的影响较为显著,PNGV等效电路模型的仿真精度会随着初始温度的变化有所波动,所以为了保证仿真效果,必须在更多的温度点上进行参数辨识并进行优化;PNGV等效电路模型适用于城市工况下的仿真。
张宾
郭连兑
李宏义
陈全世
崔忠彬
关键词:
电动汽车
磷酸铁锂
锂离子电池
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