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魏浩

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：河海大学土木与交通学院岩土工程科学研究所更多>>
相关领域：建筑科学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇挡墙
  • 1篇强度折减
  • 1篇强度折减法
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇路堑
  • 1篇路堑边坡
  • 1篇锚固体
  • 1篇抗拔
  • 1篇抗拔力
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋土
  • 1篇加筋土挡墙
  • 1篇公路
  • 1篇公路路堑
  • 1篇公路路堑边坡
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡工程
  • 1篇测试系统
  • 1篇处治

机构

  • 2篇河海大学
  • 1篇安徽省道路运...

作者

  • 2篇魏浩
  • 1篇洪宝宁
  • 1篇胡小告
  • 1篇韩尚宇
  • 1篇祝磊

传媒

  • 1篇岩土力学
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
新的锚固体抗拔力测试系统及应用被引量：1
2008年
针对我国锚固体抗拔力现场检测方法中的不足,借助压力传感器、位移传感器、数据采集盒等电子元件,建立了一个新的抗拔力测试系统。该测试系统首先利用数据采集盒将传感器传递过来的反映压力和变形的电流信号转换为数字信号,再由相关程序对数据进行降噪处理并绘制测试曲线。系统实现了测试过程中数据的自动采集和成图,有助于测试人员及时了解锚固体的受力状况,避免了锚固体张拉破坏。以惠莞高速公路ZK26+231~ZK26+520压力分散型锚索抗拔力检测情况为例,验证了该系统的实用性和可靠性。
韩尚宇祝磊洪宝宁魏浩
关键词：锚固体抗拔力测试系统
公路路堑边坡加筋土挡墙处治的稳定性分析被引量：5
2010年
以广东省某高速公路路堑边坡滑坡加筋土挡墙处治方案为研究对象,详细地分析了加筋土处治公路路堑滑坡的优缺点;分别运用极限平衡理论与有限元强度折减法计算路堑边坡加筋前后稳定性安全系数;将极限平衡理论与有限元强度折减法计算结果相结合,对该滑坡加筋土边坡处治技术进行稳定性分析评估。
胡小告魏浩
关键词：边坡工程加筋土挡墙稳定性分析强度折减法
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