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王广东
作品数:
1
被引量:11
H指数:1
供职机构:
长城汽车股份有限公司
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发文基金:
国家科技重大专项
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相关领域:
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合作作者
陈晓辉
机械科学研究总院
卢晓微
长城汽车股份有限公司
金飞翔
机械科学研究总院
孟辉
长城汽车股份有限公司
钟志平
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作者
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钟志平
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王广东
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金飞翔
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卢晓微
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陈晓辉
传媒
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锻压技术
年份
1篇
2017
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汽车6016-T4铝合金板材成形性能实验及数值模拟
被引量:11
2017年
利用实验与数值模拟结合的方法研究6016-T4铝合金板材室温下材料的成形性能。通过铝合金板材室温拉深实验,得到极限拉深比为1.913;针对铝合金板材成形实验过程,采用DYNAFORM有限元分析软件进行模拟分析,得到极限拉深比为1.925。实验结果与模拟结果表明,随着板料尺寸的增加,成形板料圆角区域的厚度逐渐减小,凸模行程曲线、拉深深度和板料厚度分布对比的结果显示,模拟结果与实验结果具有良好的一致性,进一步为汽车铝合金覆盖件成形工艺研究分析提供参考。
金飞翔
陈晓辉
王广东
卢晓微
孟辉
钟志平
关键词:
拉深
极限拉深系数
极限拉深比
DYNAFORM
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