陈鹏
- 作品数：5 被引量：17H指数：3
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术经济管理更多>>
- 铝合金半球形件覆不锈钢粘性介质拉深成形及数值模拟被引量：9
- 2014年
- 铝合金半球形件为航空常见结构件,其特点是零件壁厚较薄、变形量较大,通常采用多工步方法成形。为了提高产品质量和生产效率,提出采用在铝合金坯料表面覆不锈钢的方法进行粘性介质拉深成形。采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对铝合金半球形件覆不锈钢粘性介质拉深成形过程进行了数值模拟,分析压边力和粘性介质压力对成形过程的影响,得到不同压边力加载曲线条件下成形试件壁厚分布、法兰区材料向变形区流入量及粘性介质压力场的变化规律,并进行试验验证。结果表明,在合适变压边力加载曲线条件下,采用覆不锈钢方法进行铝合金半球件粘性介质拉深成形,可以提高铝合金的均匀变形能力,能够直接成形出该零件。
- 高铁军陈鹏王耀王忠金
- 关键词：压边力压力场不锈钢
- 基于预售和捆绑的机票定价策略研究
- 随着国内经济正向服务经济进行转变,在民航企业中,越来越多的航空公司和各大OTA（在线旅行商）实行从单独提供机票开始转向提供“机票+服务”的捆绑销售策略,实现以客户为中心的转型。其次,航空公司在采取捆绑销售策略售卖机票时,...
- 陈鹏
- 关键词：捆绑销售预售机票定价服务差异化
- 粘性介质性能及对不锈钢SUS304筒坯外压稳定性的影响被引量：1
- 2015年
- 选用分子量范围为（30-70）×10^4g·mol^-1的五种不同粘性介质进行室温条件下的流变特性和压缩性能试验,确定了不同分子量粘性介质的剪切粘度、剪应变率与剪应力关系和体积模量,在此基础上进行了不锈钢SUS304筒坯粘性介质外压稳定试验。研究结果表明,室温条件下,随着介质分子量的增加,粘性介质的粘度和速率敏感性增大,体积模量降低;选取分子量较大的粘性介质,有助于提高不锈钢SUS304筒坯的外压稳定性。
- 高铁军刘洋陈鹏刘占军王忠金
- 关键词：粘性介质流变特性体积模量
- 铝合金覆层板胀形过程及成形性能（英文）被引量：8
- 2015年
- 基于幂硬化材料模型,分析覆板材料强度系数K、加工硬化指数n及厚度t对成形板材胀形性能的影响,并以铝合金LF21为研究对象,选择不同厚度及性能的覆板进行了粘性介质压力胀形实验,从覆板材料性能及厚度等方面对板材胀形试件几何形状、壁厚分布规律及极限胀形高度等方面验证了分析结果的准确性。研究结果表明:覆板成形时,选择强度系数K较高、加工硬化指数n值较大及适当厚度的覆板有助于板材成形性能的提高。
- 高铁军刘洋陈鹏王忠金
- 关键词：铝合金胀形幂硬化材料
- 铝合金方盒形件粘性介质压力成形有限元分析被引量：3
- 2016年
- 针对铝合金方盒形件塑性变形能力较差、变形不均匀等问题,进行了粘性介质压力成形研究。期望利用粘性介质的自身性能延缓铝合金方盒形件破裂和起皱等缺陷的产生,以提高铝合金方盒形件的成形质量和使用性能。研究过程中,采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对铝合金方盒形件粘性介质压力成形过程进行仿真分析,根据成形试件形状特点和材料力学性能对成形所需坯料形状及压边力加载曲线进行了优化,得到了不同工艺参数条件下的成形试件几何形状和壁厚分布规律,在此基础上进行了粘性介质压力成形试验。结果表明,坯料几何形状对材料流动规律和试件成形质量影响较大,在合适的压边力条件下,采用粘性介质压力成形方法能够成形出满足使用要求的铝合金方盒形件。
- 高铁军张文卓陈鹏王忠金
- 关键词：粘性介质压力成形壁厚分布
