2024年11月23日
星期六
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
刘超峰
作品数:
5
被引量:3
H指数:1
供职机构:
中国航天科技集团公司
更多>>
相关领域:
航空宇航科学技术
更多>>
合作作者
杨炳渊
中国航天科技集团公司
李海东
中国航天科技集团公司
史晓鸣
中国航天科技集团公司
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
4篇
会议论文
1篇
期刊文章
领域
5篇
航空宇航科学...
主题
5篇
气动
5篇
气动弹性
5篇
高超声速
5篇
超声速
4篇
攻角
4篇
飞行
4篇
飞行器
4篇
高超声速飞行
4篇
高超声速飞行...
4篇
颤振
4篇
颤振计算
4篇
超声速飞行
4篇
超声速飞行器
3篇
当地流活塞理...
3篇
活塞理论
1篇
弹性力
1篇
弹性力学
1篇
伺服弹性
1篇
气动弹性力学
1篇
气动加热
机构
5篇
中国航天科技...
作者
5篇
杨炳渊
5篇
刘超峰
4篇
李海东
1篇
史晓鸣
传媒
1篇
宇航学报
年份
5篇
2011
共
5
条 记 录,以下是 1-5
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
身-翼-舵组合体高超声速变攻角颤振计算
推广和发展了原来只能用于二维升力面的当地流活塞理论,形成可解决包括弹身、弹翼、舵面、身-翼组合体、身-翼-舵组合体大攻角颤振计算的新方法。其中气动力计算采用CFD数值仿真与工程算法相结合的方法,求解结构运动方程时则利用状...
刘超峰
李海东
杨炳渊
关键词:
气动弹性
颤振
高超声速飞行器
当地流活塞理论
文献传递
基于当地流活塞理论的翼-身-舵组合体变攻角颤振计算
本文推广和发展了原来只能用于二维升力面的当地流活塞理论,形成可解决包括弹身、弹翼、舵面、身-翼组合体、身-翼-舵组合体大攻角颤振计算的新方法。其中气动力计算采用CFD数值仿真与工程算法相结合的方法,而求解结构运动方程时则...
刘超峰
李海东
杨炳渊
关键词:
气动弹性
颤振
高超声速飞行器
当地流活塞理论
身-翼-舵组合体高超声速变攻角颤振计算
推广和发展了原来只能用于二维升力面的当地流活塞理论,形成可解决包括弹身、弹翼、舵面、身-翼组合体、身-翼-舵组合体大攻角颤振计算的新方法。其中气动力计算采用CFD数值仿真与工程算法相结合的方法,求解结构运动方程时则利用状...
刘超峰
李海东
杨炳渊
关键词:
气动弹性力学
颤振计算
高超声速飞行器多场耦合动力学一体化仿真分析系统
考虑气动加热影响的气动弹性和气动伺服弹性稳定性问题,是高超声速飞行器发展的关键技术。针对这一问题,对包括复杂外形流场、气动加热、三维温度场、热模态、非定常气动力、热颤振和气动伺服弹性稳定性等相关技术作了分析研究。根据各单...
杨炳渊
刘超峰
史晓鸣
关键词:
高超声速
气动加热
模态分析
气动弹性
气动伺服弹性
身-翼-舵组合体高超声速变攻角颤振计算
被引量:3
2011年
推广和发展了原来只能用于二维升力面的当地流活塞理论,形成可解决包括弹身、弹翼、舵面、身-翼组合体、身-翼-舵组合体大攻角颤振计算的新方法。其中气动力计算采用CFD数值仿真与工程算法相结合的方法,求解结构运动方程时则利用状态空间法进行时域仿真。对某身-翼-舵组合体型号的计算表明该型号颤振动压随马赫数和攻角都呈现先增加后下降的变化趋势;在大马赫数和大攻角作用时,颤振动压有明显的下降;在较小攻角状态下颤振动压不降反升,与传统文献报导单独分枝颤振动压随攻角增大而单调下降不同,表明复杂外形组合体的气动弹性稳定性受到多种因素的共同作用,颤振特性更加复杂。计算结果表明弹体稳定性与飞行姿态相关,同时也证明了本文方法在高超声速复杂外形飞行器提气动弹性分析中的有效性。
刘超峰
李海东
杨炳渊
关键词:
气动弹性
颤振
高超声速飞行器
当地流活塞理论
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张