李咏春
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 供职机构：昆明理工大学交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 生命历程视角下居民自行车使用行为研究——以昆明市主城区为例被引量：2
- 2019年
- 社会学视角为研究居民自行车使用行为提供了新思路,文章尝试将社会学中的生命历程理论融入到自行车行为选择中。利用昆明市2011年居民出行行力调查数据,综合考虑家庭生命周期、生活事件、生活方式及个体社会经济属性,构建了居民自行车选择机理的结构方程模型。结果表明:居民自行车出行目的、出行次数、出行距离呈现出较为明显的生命历程特征;其中,单身期时,个体使用自行车非通勤频率较高;家庭生命周期进入新婚阶段后成员的增加以及对子女教育的重视,自行车使用明显减少,甚至会放弃使用;步入老年期后自行车使用呈上升趋势。生活事件的发生对个体自行车使用行力有显著负效应,迁居和购买小汽车事件可能会触发个体直接放弃使用自行车;此外,高收入群体对自行车使用产生抑制作用,租房比自有住房群体更多使用自行车通勤和非通勤。这些结论丰富了自行车使用行为研究的维度,为实施绿色交通政策具有更加全面和深入的理论意义。
- 何彦吴晓何保红李咏春
- 关键词：生命历程家庭生命周期结构方程模型
- 自行车交通发展的国际经验与我国的研究状况被引量：12
- 2015年
- 在大力倡导可持续发展的今天,自行车交通因其在健康、环保、零排放以及缓解拥堵方面的优势而在全球迅速复兴。作为曾经的自行车王国,在面临全球自行车复兴推广与功能转型的关键时期,我国自行车处境如何?与当今自行车大国的差距何在?自行车发展之路在何方?本文梳理了国外自行车发展历程与研究进展,并在分析了我国自行车交通的研究现状与发展困境的基础上,提出未来我国自行车交通研究趋势和发展策略。
- 何保红李咏春李雪峰
- 关键词：自行车交通
