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李艳霞

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇电磁
  • 1篇电磁力
  • 1篇人力资源
  • 1篇人力资源体系
  • 1篇能力素质模型
  • 1篇人才培训体系
  • 1篇技术人
  • 1篇技术人员
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行试验

机构

  • 4篇中国飞行试验...
  • 1篇南京理工大学

作者

  • 4篇李艳霞
  • 2篇刘鹏
  • 1篇周本谋
  • 1篇党鹏
  • 1篇孟海龙

传媒

  • 3篇现代国企研究
  • 1篇实验流体力学

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
人才培训体系建设研究被引量:1
2016年
单位的竞争归根结底是人才队伍的竞争,开展人才队伍建设行之有效的方法是人才培养,而保证人才培养事半功倍的前提则是建立培训体系。本文从四个方面阐述培训体系及其组织构成,探索建立培训体系,为单位长远发展进行了积极的探索。
李艳霞党鹏
电磁力控制翼型失速的实验研究
2010年
将条状电极和磁极交错布置的电磁场激活板置于弱电解质溶液中,在流体边界层上产生具有明显分布特征的电磁力(Lorentz力),利用电磁力可以改变流体边界层的结构,控制边界层的流动脱落与分离,可以增加翼型升力,减少其阻力,实现对翼型失速的控制。利用电磁力控制流体边界层的方法属流体主动控制方法之一。本文首先基于电磁场和流体的基本方程,对置于弱电解质中的不同极板宽度的电磁激活板周围的电磁场及产生的Lorentz力进行了数值模拟;其次,通过实验来验证此方法的有效性。将包覆有电磁激活板的翼型置于弱电解质溶液中,利用基于TMS320F2812(DSP芯片)组建的翼型失速实验控制系统来灵活改变翼型的迎角和转速,测量升力和阻力的变化;实验结果表明,正向电磁力能够有效地抑制和延缓翼型失速现象的发生。
刘鹏李艳霞周本谋
关键词:电磁力
飞行试验技术人员能力评估方法研究
2017年
单位的竞争归根结底是人才的竞争,因此提高人才核心竞争力是单位得以长远发展的有效举措,开展人员能力评估、找准差距、有的放矢能达到事半功倍的效果。本文以某具备试飞机构资质的单位为研究对象,通过对飞行试验技术人员(以下简称技术人员)所在的岗位特点及现行能力评估方法进行提炼、分析,经过采样并对样本甄别、研究,建立了技术人员岗位胜任特征模型,初步形成人员培养和评价机制,为实现单位和职工共赢奠定了基础。
李艳霞孟海龙
关键词:飞行试验技术人员
基于能力素质模型的人力资源体系探究被引量:2
2017年
本文介绍了能力素质模型的概念,建模的作用、应用及其步骤,为日后建立以能力素质模型为核心的人力资源体系起到了一定的初探作用。
李艳霞刘鹏
关键词:能力素质模型人力资源
共1页<1>
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